O presidente do Metrô, Luiz Carlos David, comentou, durante entrevista à rádio Eldorado, sobre o documento divulgado ontem sobre problemas na futura estação Fradique Coutinho, da Linha 4.
"Até ontem à noite nós não tínhamos conhecimento deste documento feito por empresa contratada pelo consórcio que faz a obra da Linha 4 para verificação de soldas nos entroncamentos que estão colocados no acesso da rua dos Pinheiros, que dá aceso à futura estação Fradique Coutinho, e cujo corpo da estação já foi integralmente construída. Este acesso tem cerca de 16 metros de largura, e é composto por duas paredes diafragma, que são duas paredes de concreto de 80 cm de largura e que são enterradas no solo. Depois que essas paredes são feitas fica um vão de 16 metros entre uma e outra e começa a fazer a escavação para chegar até o fundo das salas técnicas e também deste futuro acesso à estação Fradique. Por medida de cautela, são colocadas estroncas metálicas, que são perfis metálicos grandes, travando ainda mais essas paredes diafragmas, de tal forma que elas não possam se mexer. Essas estroncas são soldadas e vai se fazendo a escavação, neste caso em cinco níveis. O consórcio manda verificar as soldas destes travamentos e verifica que as soldas, por um laudo dado por um inspetor de soldas da Petrobras apresentou problemas", explica.
Quanto à segurança das obras da estação, o presidente assegurou que "estruturalmente, por todos os laudos que recebemos, a estrutura desta estação está segura. Determinamos ao consórcio Via Amarela, que hoje por volta das 10 horas da manhã apresente aqui no canteiro, à imprensa inclusive, para dar tranqüilidade à população, todos os documentos, bem como seu consultor de estrutura explique a posição e apresente essa explicação formal ao Metrô sobre a estrutura e sua estabilidade".
Segundo Luiz Carlos David, o Metrô "está também exigindo que todos os laudos, independentemente daqueles que eles considerem irrelevante ou não, sejam entregues imediatamente à companhia, principalmente aqueles que se refiram a questão de segurança". Essas inspeções de segurança, segundo David, foram feitas por orientação do governador José Serra a partir do acidente ocorrido na estação Pinheiros, completa.