A Fiat revelou as primeiras imagens do Novo Argo X, modelo de entrada confirmado para estrear no mercado brasileiro ao longo de 2026. Desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o compacto traz a nova linguagem de design global da marca, inspirada no europeu Grande Panda, com elementos digitais em formato de “X” nos DRLs e lanternas.
A chegada do inédito veículo não provocará a saída da linha atual. O modelo continuará em produção sob a denominação Fiat Argo Urban, mantendo os motores 1.0 e 1.3 Firefly sem auxílio elétrico para atuar em uma faixa de custo acessível no país.
Qual será a motorização do novo Argo X?
Estima-se que a principal novidade mecânica do Novo Argo X seja a adoção do conjunto 1.0 Turbo Flex T200 Hybrid (MHEV 12V) nas configurações de topo. O propulsor três cilindros entrega 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com etanol ou gasolina, associado à transmissão automática CVT de 7 marchas simuladas.
O sistema Híbrido Leve utiliza um gerador elétrico de 12 volts que substitui o alternador e o motor de partida. A tecnologia não traciona as rodas sozinha, mas auxilia o arranque e as retomadas, reduzindo o esforço do motor a combustão e otimizando a eficiência energética em acelerações e saídas de sinal.
As opções de entrada podem contar com o motor 1.0 Firefly Aspirado, que gera 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol, sempre equipado com câmbio manual de cinco marchas.
Estratégia e disputa de mercado
O Novo Argo X é o primeiro produto do ciclo de investimentos FaSTLAne 2030 no mercado brasileiro, que prevê R$ 14 bilhões destinados à fábrica mineira até 2030. O modelo ocupará uma posição estratégica na gama de entrada da fabricante.
Com porte atualizado e opção de eletrificação, o hatch atuará em um segmento disputado do mercado nacional, enfrentando concorrentes como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20, I20, além de crossovers como Renault Kardian e Fiat Pulse.
Abaixo imagens do Grande Panda europeu, que serviu de inspiração para o novo Argo X.
Especificações Técnicas
| Característica | Versões de Entrada (ex: Drive) | Versões de Topo (ex: Audace Plus / Impetus) |
| Motor | 1.0 Firefly Aspirado | 1.0 Turbo Flex T200 Hybrid (MHEV 12V) |
| Potência | 71 cv (gasolina) / 75 cv (etanol) | 116 cv (gasolina ou etanol) |
| Torque | Não informado | 20,4 kgfm |
| Câmbio | Manual de 5 marchas | Automático CVT (7 marchas simuladas) |
Quando chega o Novo Fiat Argo X ao Brasil? O lançamento do modelo no mercado brasileiro está confirmado para ocorrer ao longo de 2026.
O Novo Argo X vai substituir o Argo antigo? Não. O modelo atual continuará em fabricação com o nome Fiat Argo Urban, mantendo as opções de motor 1.0 e 1.3 Firefly.
Qual é a novidade do motor do Novo Argo X? O modelo poderá vir equipado com motor 1.0 Turbo Flex associado a um sistema Híbrido Leve (MHEV 12V), que usa um gerador elétrico para auxiliar em arranques e reduzir o consumo.