O diretor-geral brasileiro da Itaipu, Jorge Samek, e o prefeito Paulo MacDonald confirmaram a parceria com a multinacional Fiat para instalação de uma montadora em Foz do Iguaçu. A binacional se propôs a ceder as instalações do antigo almoxarifado da usina para implantação da fabrica que terá como uma das primeiras atividades a produção dos protótipos de veículo elétrico. A Itaipu já promoveu uma série de investimentos para atingir a versão final do carro no prazo de cinco anos.
Segundo o coordenador-geral brasileiro do projeto, Celso Ribeiro Novaes, o auto-elétrico ainda possui algumas limitações como autonomia de 120 quilômetros com velocidade máxima de 130 quilômetros por hora e tempo de recarga da bateria de oito horas. Com as parcerias, a Itaipu envolve no projeto todo o setor elétrico brasileiro e empresas internacionais porque o chassi é brasileiro, mas alguns módulos são produzidos na Europa.
A idéia, conforme declarou Novaes, é transformar o carro elétrico em um produto do Mercosul produzido em Foz. ?O plano de trazer a montadora tende a atingir outro objetivo do projeto que é gerar empregos para o Brasil e o Paraguai?, informou o coordenador. A montadora vai ocupar o chamado Galpão G-5 (antigo almoxarifado da Itaipu) instalado em uma ampla área a poucos metros da barreira.
De acordo com Novaes, o projeto do carro elétrico envolve diversas outras empresas e institutos de pesquisa do Brasil e do exterior. No caso da Fiat, a diretoria da empresa entendeu que a melhor maneira de tocar o projeto seria instalar-se em Foz porque facilita muitas questões administrativas. Esta filial terá autonomia para produção completa, mas o foco será o veículo elétrico, que está entre os mais modernos do mundo. Também vamos trazer a VEG Motores?, informou.
O diretor da Itaipu, Jorge Samek, confirmou que a vinda da Fiat já está definida. ?Com o desenvolvimento do programa de transformar o biogás em energia elétrica queremos chegar ao carro elétrico utilitário. Dessa forma, o produtor rural poderá utilizar os resíduos para produzir a energia que abastecerá a bateria do carro. Imagine a economia que isso representará, além dos benefícios ambientais?, comentou Samek.
Segundo ele, os carros elétricos terão chassi da Fiat. ?Tem experiências na Europa. Em consórcio com a KWO, que é a maior empresa de energia da Suíça, toda a tecnologia da bateria – ponto-chave do carro elétrico – será transferida para Foz do Iguaçu?.
A novidade está sendo apresentada também no Show Rural Coopavel, que começou ontem e se estende até o dia 9, em Cascavel. (Prefeitura de Foz)