Se as pedras do Marrocos resultaram nas etapas mais perigosas do Rally Dakar até agora, com a chegada das dunas, a prova fica dificílima para quem não tem muita experiência. "Tem um pessoal que não teve dó dos carros nas pedras, e agora vai ter que enfrentar as dunas. Quem não se cuidar vai atolar e não sai", analisa Klever Kolberg, que completa 20 anos de Dakar este ano.
A mais extensa etapa do Rally Dakar 2007, com 817 km (somando os trechos de deslocamento e os especiais, cronometrados), começa em Tan Tan, no Marrocos, cruza a região do Saara Ocidental (que também pertence ao Marrocos) e termina na Mauritânia. Para percorrer toda essa distância, os competidores partirão de madrugada, antes do nascer do sol. "Pelo memos agora a prova fica mais segura para nós", analisou o motociclista Jean Azevedo, que vai largar de noite, em meio ao frio do deserto marroquino.
Nas areias e dunas, o trabalho de navegação será crucial, e não apenas para encontrar o caminho certo, mas também para não exigir muito das motos, carros e caminhões ? afinal, ainda nem atingimos a metade da prova. "Mas estamos com as planilhas acertadas, estudei todas as alterações e não devemos ter problemas", comenta Eduardo Bampi, navegador do Mitsubishi Pajero da equipe.