O prefeito Beto Richa está empenhado em convencer a Empresa de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) da necessidade de construção da terceira pista do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba. Richa vem mantendo contatos com o presidente da Infraero, Carlos Wilson, em Brasília, para falar sobre o projeto. A execução da obra é uma reivindicação principalmente do setor de transportes, há cerca de 20 anos.
"A nova pista é estratégica para a melhoria da infra-estrutura de Curitiba e de todo o Paraná. Sua construção é vital para o desenvolvimento da economia de nossa cidade e também do Estado", diz Beto Richa. Com a implantação da nova pista, os vôos cargueiros que chegam ou saem do Afonso Pena poderão ser realizados de maneira direta, sem a necessidade de passar pelo estado de São Paulo para entrar ou sair do país. Hoje, com a limitação de extensão da pista existente, os aviões que chegam ou saem do Afonso Pena, não podem operar com carga completa e tanque cheio de combustível.
Projeto parado
A construção da terceira pista do Afonso Pena faz parte de um convênio firmado entre o Governo do Estado e a Infraero, em 1996. Até hoje, o projeto não foi executado, deixando para trás anos de trabalho e a frustração de muitas pessoas que reivindicam a obra.
Com a posse do prefeito Beto Richa, o assunto voltou à pauta e uma nova comissão foi formada para tentar viabilizar o projeto. O grupo é formado pelo presidente da Companhia de Desenvolvimento de Curitiba, Juraci Barbosa Sobrinho; o empresário Valmor Weiss, que coordenou o trabalho de modernização do Aeroporto Internacional Afonso Pena; e representantes da Associação Comercial do Paraná (ACP) e da Federação do Comércio (Fecomércio).
A obra também foi tema de uma reunião realizada nesta sexta-feira com o prefeito Beto Richa e o presidente da ACP, Cláudio Slaviero.
"Vamos trabalhar para viabilizar a execução da nova pista porque acreditamos que ela irá dinamizar ainda mais os negócios de Curitiba e de todos os municípios vizinhos. Todas as instituições envolvidas nessa nova ação sabem da importância de um sistema logístico eficaz e do desenvolvimento que a construção da nova pista trará", diz Juraci Barbosa.
Atualmente, o Aeroporto Afonso Pena opera com uma pista de 2.200 metros de extensão. O projeto de ampliação prevê uma nova pista de 3.400 metros de extensão, capaz de receber qualquer tipo de aeronave. O projeto da terceira pista exigiria um investimento de R$ 75 milhões. Segundo Valmor Weiss, o valor também prevê a construção de um terminal de cargas, de um estacionamento vertical e de um centro de eventos.
A realização da obra depende da liberação de recursos e de acordos bilaterais entre o governo do Estado e a Infraero. A área necessária para a construção da nova pista já foi desapropriada. Para facilitar a execução do projeto, a Prefeitura de São José dos Pinhais também reserva a área no entorno do aeroporto, proibindo qualquer tipo de construção.
Para Weiss, a realização da obra depende de vontade política, o que está sendo demonstrado pela Prefeitura de Curitiba.