As regiões que ficam entre as avenidas Mário Tourinho, Brasília e Santa Bernadethe serão atingidas, a partir de segunda-feira, por obras para a construção de novos binários – ruas paralelas de mão única em sentidos opostos. Também está previsto o início das obras de ligação viária entre os terminais de transporte coletivo do Capão da Imbuia e Hauer. As ordens de serviço para a implantação dos binários e ligação de terminais foram assinadas ontem pelo prefeito de Curitiba, Beto Richa. A previsão é que elas sejam concluídas em oito meses. Os investimentos nessas obras serão de R$ 30,7 milhões.
Esses recursos integram o Programa de Transporte Urbano de Curitiba, que totalizam US$ 133 milhões – 60% do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) -, que incluem outros projetos como o Eixo Metropolitano e a recuperação do anel central da capital. As obras anunciadas ontem irão atingir 22,39 quilômetros de ruas, e tem como propostas diminuir pontos de congestionamentos e dar mais segurança para quem utiliza as vias. Nos quatros trechos serão feitas pavimentação, drenagem, sinalização, iluminação e instalação de semáforos.
De acordo com o prefeito Beto Richa, o objetivo é reduzir o tempo gasto com o trânsito, dando, inclusive, mais fluidez para o transporte coletivo. No entanto, Richa não confirmou a ampliação de linhas ou veículos para atender esses trechos. Na Avenida Mário Tourinho, as obras atingirão diretamente os usuários que utilizam a linha Inter 2 (Ligeirinho).
Além do transporte público local, esse binário irá facilitar o acesso de ônibus interestaduais e carros que entram e saem de Curitiba. Ele será formado pelas ruas Mário Tourinho – que terá sentido único do centro para o bairro (saída da cidade pela BR-277), e Major Heitor Guimarães, sentido único do bairro para o centro (entrada principal da cidade para quem chega pela BR-277). Além dessas duas vias, haverão obras também nas ruas Engenheiro Serafim Voloschen – que será uma ligação entra as vias do binário com um novo retorno de acesso ao Parque Barigüi -, Padre Agostinho, Otelo Queirolo e Jerônimo Durski.
Terminais
Já no binário Brasília, a melhoria do trânsito será feita em 4,5 quilômetros, por onde passam diariamente cerca de oito mil veículos e 42 mil moradores dos bairros Capão Raso, Novo Mundo, Xaxim e Portão. Com as obras, a avenida passará a ter sentido único, com direção ao centro a partir do entroncamento das ruas Irmãs Paulinas e Travessa Augusto Marach, até o cruzamento com a Rua das Andorinhas. A seqüência será pelas ruas Bortolo Gusso, José Gomes de Abreu e Infante Dom Henrique e, novamente, na Brasília, na altura do viaduto da BR-476. No sentido bairro-centro o binário será formado pela Brasília, a partir do cruzamento com a Infante Dom Henrique, no final do viaduto, seguindo pelas ruas das Andorinhas, Maria Trevisan Tortato e Lizimaco Serapião.
O binário Santa Bernadethe vai atingir os moradores dos bairros Vila Fanny, Lindóia, Portão, Guaíra, Hauer e Xaxim. Nessa obra serão atingidos os trechos entre as ruas Eduardo Carlos Pereira e Francisco Antonelo. Já na ligação entre os terminais Capão da Imbuia e Hauer, a Prefeitura investirá R$ 9,7 milhões, resultando em melhorias num total de 8,6 quilômetros. Serão atingidas pelas obras as ruas Cel Francisco H. dos Santos (que será duplicada), José Rietmeyer, Professor Nivaldo Braga, Reinaldo Issberner, Júlio César R. Souza, São Vicente Palotti. Também serão realizadas obras nas ruas Marcos Smanhotto, Frei Rogério, Miguel Caluf, Sisinando Chaves e Duarte Sesino Medeiros.