O prefeito de Paranaguá, José Baka Filho, denunciou o atraso do trem de passageiros que desce aos domingos de Curitiba para Paranaguá. Segundo ele, o trem que era para demorar 4h30 está levando de 5h30 a 6h para chegar a Paranaguá. “Antigamente quando a Rede Ferroviária Federal operava, o trem de passageiros levava 3h30; não há fiscalização para os atrasos”, denuncia.
Segundo a responsável pelo Departamento de Marketing da Serra Verde Express, Stely Andrade, a empresa compartilha a linha com a América Latina Logística (ALL). “Se há atraso do trem de passageiros é porque há atraso do trem de carga”, afirma. A ALL é quem libera as linhas para os trens. A Serra Verde Express faz o trajeto de trem para o litoral do Estado.
A assessoria de imprensa da ALL informou que sempre “dá preferência aos trens de passageiros”. Ainda segundo a assessoria “existe uma conversa entre a ALL e a Serra Verde Express em adiantar em 15 minutos o trem de Curitiba a Paranaguá; por nós não tem problema nenhum”.
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O trem de passageiros de Curitiba a Paranaguá, que parte somente aos domingos, às 8h15, está previsto para chegar ao destino às 13h15, ou seja, uma viagem de cinco horas. Nos dias de semana, o trem de passageiros desce de Curitiba até Morretes, com saída às 8h15 e chegada às 11h15. Ele tem 20 vagões e é puxado por uma locomotiva da ALL.
O preço da ida de Curitiba para Morretes e Paranaguá varia de R$ 48 a R$ 101, dependendo do tipo de vagão (econômico, turístico ou executivo). O preço da volta das cidades litorâneas a Curitiba varia entre R$ 37 e R$ 70.
A Litorina, um trem de luxo operado pela Serra Verde Express, funciona aos sábados, domingos e feriados e só vai até Morretes. Ela sai às 9h15 da Rodoferroviária de Curitiba. O preço de ida para os adultos é R$ 270 e R$ 189 para crianças até 12 anos. Criança de colo só paga o valor do seguro que é R$ 4. O preço de volta da litorina é de R$ 200 para adultos e R$ 140 para crianças até 12 anos.
Modernização
Uma reunião entre vários órgãos e o prefeito de Paranaguá definiu que a linha de trem e a Estação Ferroviária de Paranaguá devem passar por estudos visando um processo de modernização. Além da prefeitura, as discussões envolvem ALL, Secretaria de Patrimônio da União (SPU), Instituto do Patrimônio Artístico Nacional (Iphan), Fundação Municipal de Turismo de Paranaguá, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e Serra Verde Express.
Segundo a assessoria de imprensa do Dnit, o órgão aguarda a planta da Estação Ferroviária de Paranaguá e outras informações para poder dar anuência à reforma desta obra.