Um conjunto de 328 quilômetros de estradas – que há pouco mais de três anos estavam cheias de buracos e dificultavam as viagens e o transporte da safra vinda de outros Estados em direção do Porto de Paranaguá – foi totalmente recuperado pelo governo do Paraná. São rodovias estratégicas no Noroeste do Estado, próximas aos estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo, e que foram entregues nesta quinta-feira (8) pelo governador Roberto Requião em Umuarama.
Resultado de investimentos de R$ 62,7 milhões, sete trechos de estradas da região ganharam novo pavimento, além da sinalização necessária. ?É um programa fantástico de obras rodoviárias, uma demonstração cabal de que o Estado, que recebe impostos da população, não precisa privatizar suas rodovias. O Estado é plenamente capaz de manter suas estradas com o que arrecada?, ressaltou o governador.
Os serviços de recuperação – que atendem a uma das regiões mais produtivas do Paraná e que apresentavam em 2002 uma das piores malhas viárias do Estado – beneficiam direta e indiretamente mais de 20 municípios, com destaque para Cianorte, Cruzeiro do Oeste, Iporã, Icaraíma, Goioerê e Ivaté.
O prefeito de Umuarama, Luiz Renato Ribeiro, elogiou os trabalhos e fez um relato dos investimentos de R$ 35 milhões que o município vem recebendo desde 2003 do governo estadual. Em nome dos prefeitos da região e da Associação dos Municípios da Região de Entre Rios (Amerios), Ribeiro destacou também os investimentos do Governo do Paraná na área social. ?São ações de um governo preocupado em resgatar a dignidade do cidadão paranaense?, salientou.
R$ 1 bilhão
O secretário dos Transportes e diretor-geral do DER, Rogério Tizzot, disse que os investimentos que estão sendo feitos pelo governo estadual na recuperação e construção de rodovias vão superar R$ 1 bilhão até o final de 2006 e que estão sendo necessários devido ao ?descaso? do governo anterior. ?Não houve um cuidado com a malha rodoviária estadual. As estradas paranaenses foram praticamente abandonadas?, lembrou.
A falta de investimentos em manutenção de estradas – comparou Tizzot – exige um aporte sete ou oito vezes maior em obras de recuperação. ?Ou seja: para cada R$ 1 não aplicado em serviços de conservação temos que gastar R$ 8 em obras de recuperação?, explicou.
A entrega das estradas também teve a presença do secretário da Segurança, Luiz Fernando Delazari; do secretário do Meio Ambiente, Rasca Rodrigues; do comandante do policiamento do interior, coronel Aramis Linhares Serpa; do comandante do Corpo de Bombeiros do Paraná, coronel Almir Porcides Júnior, além dos prefeitos e de outras lideranças políticas da região.