A exportação de veículos pelo Porto de Paranaguá registrou alta de 34%, de janeiro a maio, em comparação com o mesmo período do ano passado, ao contrário da média nacional, que retraiu 12%. Pelo porto paranaense, foram exportados 36 mil veículos, totalizando a receita de US$ 450 milhões. Na importação, de janeiro a maio, foram pouco mais de 56 mil unidades, 30% a mais do que nos primeiros cinco meses de 2011.
De acordo com o economista Francisco Castro, do núcleo de macroeconomia e conjuntura do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico (Ipardes), esse vigor do mercado brasileiro de automóveis foi impulsionado pela expansão de crédito. Essa medida tornou esse setor atraente diante da recessão dos países que sediam as principais montadoras do mundo, além da ascensão das indústrias automotivas chinesas.
“Além da competição internacional, o câmbio favorável foi responsável pelo crescimento do mercado brasileiro de automóveis, respondendo em termos relativos ao crescimento da participação da importação de veículos”, explica Castro.
Ainda de acordo com o economista, no Paraná, a participação da Nissan, Volkswagen e Renault, como as três principais empresas importadoras, demonstra que produtos de origem argentina e mexicana são reflexos das últimas negociações comerciais entre o Brasil e estes países.
No entanto, de acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o aumento na exportação de veículos pelos portos paranaenses vai na contramão da realidade absoluta do país. Segundo a entidade, as exportações nacionais estão em queda. De janeiro a maio, o volume de veículos exportado no país foi 12% menor que o mesmo período do ano passado. Fatores como a competitividade das indústrias brasileiras, a entrada de novos concorrentes no mercado, a retração dos mercados internacionais por conta da crise e as dificuldades atuais em exportar para a Argentina (principal mercado) tem gerado essa queda.