Para reduzir a incidência do excesso de peso nas rodovias paranaenses e evitar o desgaste da malha rodoviária, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) iniciou a pesagem de veículos nas estradas estaduais com a utilização de balanças móveis.
O primeiro relatório, referente ao mês de agosto, trouxe dados preocupantes. Ao todo, foram realizadas operações nas regiões Sudoeste, Sul e Litoral do Paraná onde 476 veículos passaram por aferições. Destes, 103 apresentaram excesso de peso, ou seja, quase 22% dos caminhões estavam fora das normas permitidas pela lei e com peso acima do permitido.
?Os transportadores tem que se conscientizar que a rodovia que eles estão destruindo hoje, ao trafegar com excesso de peso, é a mesma que será utilizada por eles na próxima viagem?, afirmou o secretário dos Transportes, Waldyr Pugliesi. ?De nada adianta estarmos investimento cerca de R$ 1 bilhão na malha rodoviária se não houver a cooperação dos caminhoneiros, que são os principais beneficiados com a manutenção de rodovias bem conservadas?, acrescentou.
O relatório aponta ainda que mais da metade dos veículos que apresentaram excesso de carga não eram do Paraná. Dos 103 caminhões que carregavam mais do que a lei permite, cerca de 64% eram originados de outros Estados.
?São dados alarmantes que justificam o reforço destas operações no Estado. O DER já trabalha na remodelação de diversas plataformas de pesagem de forma que tenhamos um maior número de locais para realizar este tipo de operação?, ressaltou Pugliesi.
Para o diretor-geral do DER, Rogério Tizzot, a utilização de balanças móveis traz agilidade às operações e evita a fuga de alguns transportadores que evitam trafegar por rodovias onde haja balança. ?Muitos caminhoneiros procuram caminhos alternativos quando há uma balança fixa. A balança móvel é um elemento surpresa que evita este tipo de prática?, afirmou.