A Comissão Especial de Licitação do Programa de Transporte Urbano abriu na tarde desta terça-feira (21) os envelopes com a documentação de habilitação das empresas e consórcios interessados em executar as obras do Eixo Metropolitano de Transporte, conjunto de obras que transformará o trecho urbano da BR 476 (antiga BR 116) numa grande avenida. As obras do Eixo vão consolidar a BR como o sexto maior corredor da Rede Integrada de Transporte (RIT).
A habilitação consiste na primeira fase da concorrência pública internacional para as obras do Eixo. Das 42 empresas que adquiriram o edital de licitação, seis empresas e cinco consórcios – onze candidatas – participam da fase de habilitação. Abertos os envelopes, os membros da comissão de licitação vão analisar todos os documentos apresentados, conteúdo e veracidade das informações nas cerca de 8.800 páginas entregues. Só depois disso o resultado é submetido ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que vai financiar parte das obras do Programa de Transporte, onde está inserido o Eixo Metropolitano.
As empresas e consórcios habilitados poderão participar da segunda fase, quando serão abertas as propostas de preço, que também foram entregues junto com os documentos de habilitação nesta terça-feira. "Só depois da análise da documentação de habilitação e depois da não-objeção do BID é que poderemos divulgar o resultado e marcar uma data para a abertura dos envelopes com os preços oferecidos pelas empresas habilitadas", explicou o presidente da Comissão de Licitação, Daniel Rodrigues de Sousa.
O processo de licitação em curso representa uma parte das obras totais do Eixo, 9,4 quilômetros dos 18 quilômetros previstos. Compreende trecho entre os bairros Pinheirinho e Jardim Botânico. Esta primeira etapa passa por dez bairros: Pinheirinho, Capão Raso, Novo Mundo, Xaxim, Fanny, Hauer, Parolin, Prado Velho, Guabirotuba e Jardim Botânico, onde vivem 286.800 pessoas.
Oito estações de integração, sistema de iluminação, estrutura para a implantação dos novos semáforos, canaletas exclusivas, vias marginais, vias locais e agulhas de ligação também fazem parte desta licitação.
Também serão implantados quatro binários – São Pedro, Fanny, Santa Bernadethe e PUC – que permitirão a "costura" entre os dois lados da BR. As obras em licitação estão avaliadas em R$ 136.315.000,00.