Depois de apresentar a imprensa especializada o utilitário Duster, a Renault iniciou a venda do novo modelo por intermédio de suas concessionárias em todo o País. O Duster é SUV (Sport Utility Vehicle) que reúne todos os atributos que os consumidores desse segmento de mercado buscam: conforto, espaço, sofisticação e a valentia de um verdadeiro 4×4, refletindo a atual filosofia de trabalho da Renault, que é a de construir carros a partir das pessoas.
Na dianteira, a grade frontal, com três largos filetes cromados, chama a atenção e é tradicionalmente utilizada em modelos SUVs de luxo. O conjunto óptico dos faróis abriga também as luzes indicativas de direção. Abaixo, está uma grande tomada de ar, formando um conjunto imponente e agressivo, características de um carro capaz de enfrentar as mais adversas condições de rodagem.
Lateralmente, destaque para os pára-lamas dianteiros e traseiros, cujos contornos sobressaltados dão ao Duster aparência musculosa. O SUV da Renault também apresenta vincos em forma de arco que percorrem as duas portas e conferem mais dinamismo à carroceria. Na traseira, o vidro da tampa do porta-malas é amplo, e sobre a placa, está um largo friso cromado, com o nome Duster logo acima. Em peça única de formato vertical, lanterna, setas e luzes de ré estão em elementos bem definidos
O motor 1.6 16V Hi-Flex é o mesmo usado nas gamas Sandero e Logan e tem 110 cv com gasolina a 115 cv com etanol. Seu câmbio é sempre manual de cinco velocidades. O 2.0 16V foi herdado do antigo Mégane e não é igual ao que usa o Fluence e o Nissan Sentra. Agora flex, rende 138 cv com gasolina a 142 cv com etanol. A versão automática tem quatro velocidades, enquanto que manual oferece seis.
O utilitário esportivo da família Logan chega ao mercado com preço inicial de R$ 50.900 na versão de entrada 1.6 16V Hi-Flex. O valor máximo é de R$ 64.600, pedido tanto pelo Duster Dynamique 2.0 16V 4×2 com câmbio automático como pelo Dynamique com mesmo motor, tração 4×4 e câmbio manual.
A gama ainda tem o Duster Expression 1.6 16V por R$ 53.200, o Dynamique 1.6 16V por R$ 56.900 e o Dynamique 2.0 16V 4×2 com câmbio manual por R$ 60.600. Os preços são ligeiramente mais baixos do que os do principal rival, o Ford EcoSport, que varia de R$ 54.800 da versão XL 1.6 a R$ 69.700 do EcoSport 4WD. O Duster será produzido na fábrica de São José dos Pinhais, Paraná. Ele tem 67% de índice de nacionalização e, de acordo com a Renault, pode chegar a 75%. A fábrica pretende vender 2.500 unidades do carro por mês. O Duster tem como principal rival o EcoSport da Ford do Brasil.