Duzentos e noventa e cinco veículos que compõem a frota de 1.860 ônibus do transporte coletivo de Curitiba devem ser renovados em breve, pela Urbanização de Curitiba S/A (Urbs), companhia responsável pelo transporte urbano na capital. Ontem, o prefeito Beto Richa determinou à direção da companhia que adote as medidas necessárias para substituir os veículos que necessitam ser tirados de circulação – muitos deles com prazos de uso vencidos há quatro anos, conforme determina o Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama) dentro dos parâmetros aceitáveis de emissão de gases poluentes.
Apesar da determinação, a direção da Urbs garante que a renovação da frota como fator isolado não será capaz de onerar o preço da passagem. ?O prefeito vem estudando a necessidade e a possibilidade de fazer a renovação dos veículos desde o segundo semestre do ano passado. O número representa 16% da frota operante e contempla também 10% da frota reserva?, afirma o diretor de Transportes da Urbs, José Antônio Andreguetto. Tanto os biarticulados quanto os articulados e os tipos padrão que operam as 399 linhas de transporte urbano de Curitiba serão trocados.
Segundo o diretor, a renovação é necessária, uma vez que não aconteceu nos últimos anos, e porque muitos veículos com mais de uma década de uso estão circulando – o que ultrapassa o limite máximo de vida útil dos ônibus determinado na legislação municipal. ?Dentro desses 295 veículos têm alguns que estão vencidos desde 2002. Devem ser renovados até por força do Conama, que modificou os padrões para motores que tenham emissão menor.? A renovação, portanto, contempla veículos com vencimento naquele ano e nos seguintes, até a data atual.
No entanto, o diretor garante que a renovação da frota, sozinha, não implicará no aumento das tarifas de ônibus da cidade – que custam hoje R$ 1,80. Ele comprova o raciocínio citando o aumento do diesel, no ano passado, que não resultou em repasse para o preço da passagem devido algumas compensações. ?Tivemos aumento do número de passageiros e remuneração do Sistema de Transporte Especial pela Secretaria de Educação?, recorda. As chances de aumentar a tarifa do transporte coletivo só vêm se a soma de outros fatores contribuir para isso, tranqüiliza Andreguetto, garantindo que ?a Prefeitura está fazendo de tudo para ter uma tarifa mais compatível com a realidade?.
Licitações
Além da renovação da frota de ônibus, será realizada a primeira licitação da história do transporte coletivo de Curitiba, ainda no segundo semestre deste ano. Quatro terminais de transporte também serão revitalizados e remodelados: Capão da Imbuía, Campina do Siqueira, Cabral e Hauer. A companhia também está com licitação aberta para a compra de materiais que serão usados na reforma de 78 estações-tubo com problemas ou que apresentam desgaste no piso interno.