Para uma equipe que há pouco mais de um mês estava no fundo do poço, acusada de trapacear e ameaçada de exclusão do campeonato, a pole-position de Jenson Button ontem em Montreal foi um sopro de vida.
Vice-campeã mundial de construtores no ano passado, a BAR ainda não pontuou nesta temporada. Quando chegou bem, foi desclassificada, em Ímola, por causa de um tanque de gasolina extra que poderia fazer seus carros andarem abaixo do peso mínimo.
Mas as coisas mudam rápido na Fórmula 1. Button cravou a segunda pole de sua carreira contrariando todos os prognósticos que apontavam, pela ordem, McLaren e Renault como favoritas a largar na frente na corrida de hoje no Canadá, a oitava do campeonato. E o grid teve outras surpresas, como Michael Schumacher, da combalida Ferrari, em segundo, e Kimi Raikkonen, da espantosa McLaren, apenas em sétimo.
Fernando Alonso, líder do mundial com 59 pontos, ficou com o terceiro tempo e terá a seu lado na segunda fila o companheiro de Renault Giancarlo Fisichella. A marca de Button, 1min15s217, ficou distante da pole do ano passado (1min12s275, de Ralf Schumacher, então na Williams). Pode-se atribuir a diferença ao novo asfalto do circuito Gilles Villeneuve e ao inesperado calor que bateu nos 33 graus, quando se previa até chuva para ontem. Previsão, aliás, que era de água também na hora da corrida, mas já foi mudada pelos meteorologistas.
O grid embaralhado e surpreendente pode fazer do GP do Canadá uma das melhores corridas do ano. Schumacher, que já venceu sete vezes na pista de Montreal, sabe que tem um carro bom em ritmo de corrida e com pneus usados. Alonso larga bem. Kimi terá de partir para o ataque logo no início. E no caminho ainda vai encontrar o azedo companheiro Montoya, que ficou em quinto.
Até Jacques Villeneuve foi bem ontem, conquistando o oitavo lugar para alegria de sua torcida. Ele larga na frente de Felipe Massa, que ficou em 11.º. Ameaçado de demissão pela Sauber, conseguiu uma sobrevida no time.
Rubinho atrás
Desastre mesmo foi o sábado de Rubens Barrichello. O brasileiro nem abriu sua volta lançada. Quebrou o câmbio. Larga em último, num fim de semana em que o assunto no paddock tem sido seu futuro na Ferrari. O problema de ontem não ajudou em nada. O brasileiro sequer falou com a imprensa .