Durante a reunião, Almeida vai defender a ?tropicalização? dos modelos de inspeção veicular existentes no mundo. ?Temos uma frota mais antiga que a média mundial, somos um país de grandes diferenças e o principal fator de risco de acidentes no Brasil não é o veículo, mas a via ou o motorista. Esse diagnóstico precisa orientar os sistemas de ITV e IAV que serão adotados no país. Não podemos, simplesmente, copiar o que é feito na Europa ou nos EUA?, alerta. (Leia mais na edição de amanhã do jornal O Estado do Paraná)
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