O governo do Estado vai leiloar cerca de 2,5 mil carros até meados de 2.004. Esta redução da frota pública deve diminuir em 25% os custos de manutenção dos veículos oficiais, que têm idade média de 15 anos. A política de gestão da frota inclui um plano de racionalização do uso dos veículos.
“Veículos com mais de 10 anos de uso consomem mais combustível e geram custos com consertos mecânicos com maior freqüência”, destaca o secretário da Administração e da Previdência do Estado, Reinhold Stephanes. Além disso, diz ele, a falta de organização também encarece o sistema.
O secretário explica que o Estado gasta R$ 23 milhões por ano com serviços de manutenção e outros R$ 13,5 milhões por ano com locações. “Os recursos dos leilões serão aplicados na compra de veículos novos, para renovar a frota e substituir as locações”, conta Stephanes.
Conforme o Departamento de Transporte Oficial (Deto) a frota própria do Estado inclui 16,8 mil veículos e outros 1,2 mil são alugados. Deste total, 10 mil atendem os organismos da administração direta, que concentra os 2,5 mil carros fabricados em 1.993 ou antes disso.
Diretor do Deto, Vidal Loyola Grenier conta que a Secretaria da Administração vai baixar resolução para que todos os órgãos da administração direta recolham e deixem de utilizar os veículos que devem ir a leilão. Este ano haverá o leilão de Londrina e outro em Curitiba.
Londrina
A Secretaria da Administração e da Previdência do Paraná promove sexta-feira, 24, em Londrina um leilão de veículos sem condições de uso pelos órgãos estaduais da região Norte. Os 169 lotes envolvem 181 veículos e podem ser visitados a partir de segunda-feira, 20, das 9h às 12h, e das 14h às 17h.
A estimativa é de uma arrecadação de R$ 330 mil a R$ 380 mil, o suficiente para a aquisição de mais de 20 veículos de modelos populares. Os 132 carros e 34 motos fabricados a partir de 1970 ficam expostos ao público até quinta-feira, 23, no pátio do Instituto Agronômico do Paraná (Iapar), no km 375 da Rodovia Celso Garcia Cid.