A concessionária Ecovia Caminhos do Mar anunciou ontem a restauração asfáltica de 30 km ao longo da BR-277, entre Curitiba e Paranaguá, no litoral do Estado. As obras, já iniciadas, acontecem entre os quilômetros 49, na Serra do Mar, e 5, em Paranaguá, nos piores trechos dos dois sentidos da pista.
Segundo o diretor de Operações e Engenharia da Ecovia, João Lúcio Donnard, a previsão é de que as obras sejam finalizadas no dia 20 de dezembro, antes da temporada de verão, quando o fluxo na rodovia costuma aumentar significativamente, chegando a 80 mil veículos em épocas de pico, como Natal, Ano Novo e Carnaval.
“Estamos terminando o período de safra e temos que preparar a estrada para os veículos de passeio, que são os principais usuários durante o verão”, afirma. “Devido ao peso, os caminhões que transportam produtos até o Porto de Paranaguá são os principais responsáveis pelo desgaste acelerado e precoce do pavimento”, diz.
João conta que a última grande intervenção realizada na BR-277, entre Curitiba e Paranaguá, aconteceu no ano passado, mas que a manutenção foi realizada ao longo de todo o ano. Até dezembro, devem ser realizadas intervenções profundas no sub leito da estrada, danificado principalmente por infiltrações de água. Na seqüência, uma máquina irá fazer a retirada de toda a camada ruim de pavimento, que será substituída por uma nova com sinalização horizontal e vertical.
Planalto e acostamento
Além disso, serão restaurados pontos em quinze quilômetros de asfalto no trecho do planalto, que tem início no quilômetro 84 e se estende 10 km além da praça de pedágio. “No trecho do planalto, usaremos microconcreto, que trabalha com emulsão asfáltica e cria uma camada elástica que impermeabiliza as camadas inferiores, aumentando a sobrevida da pavimentação”, explica o diretor. Nossa previsão é de que o novo pavimento dure pelo menos três anos. “A 277 é uma estrada antiga e que precisa de cuidados especiais.”
Também devem ser realizadas obras em 18 km de acostamento ao longo da rodovia, que são usados como estacionamentos por caminhoneiros em épocas de safra, quando geralmente se formam filas até o Porto de Paranaguá. No início deste ano, a fila chegou a 124 km. No último mês de agosto, a fila alcançou o quilômetro 52.
As obras estão orçadas em R$ 12 milhões, sendo R$ 9 milhões com a pavimentação, onde serão utilizadas 40 mil toneladas de massa asfáltica, quantidade equivalente a 2.700 caminhões. A concessionária diz que os trabalhos serão realizados em dias de menos tráfego, mas aconselha os usuários a terem atenção redobrada ao viajar pela rodovia das praias. Informações sobre as condições da estrada podem ser obtidas pelo telefone 0800-41-0277 ou no site www.ecovia.com.br.
Pedágio
De acordo com a Ecovia, ainda não existe previsão de aumento no valor da tarifa de pedágio. Entretanto, lembra que existe uma “previsão contratual anual de reajuste”, previsto para o início de dezembro.