A cidade de Ponta Grossa, nos Campos Gerais, está prestes a dar um salto de qualidade no transporte público com a chegada de 40 novos ônibus que começarão a circular no início de março. O pacote inclui 30 veículos convencionais, cinco articulados e cinco “Super Articulados” – estes últimos representando a grande novidade para os moradores.

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Os “Super Articulados” impressionam pelas dimensões: 23 metros de comprimento, cinco metros a mais que os articulados já conhecidos pelos ponta-grossenses. Além do tamanho, os novos veículos trazem uma série de vantagens para os passageiros, como capacidade 40% maior, comportando 168 pessoas (contra 120 nos articulados atuais), e acesso 80% mais rápido para cadeirantes, graças à rampa e ao assoalho mais baixo.

A segurança também foi reforçada com a instalação de câmeras de vigilância. O conforto é outro diferencial, com os veículos equipados com eixo direcional para facilitar manobras, além de serem mais silenciosos e menos poluentes. A linha Uvaranas – Centro – Oficinas será a contemplada com estes super veículos, que ainda estão em fase de testes.

Estas 40 novas aquisições se juntam a outros 15 veículos convencionais “Novinhos” que já estão em operação e conquistaram a aprovação dos usuários do transporte coletivo. A popularidade destes ônibus deve-se principalmente à baixa emissão de poluentes, ao funcionamento silencioso e aos diferenciais de conforto, como tomadas USB e ar-condicionado.

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A entrega completa da nova frota está prevista para até o final de fevereiro, representando um investimento total de R$ 60,4 milhões na modernização do transporte público da cidade.

Novidades também no terminal de Ponta Grossa

Com a chegada dos novos veículos, o Terminal Central também passa por adequações. Os ônibus articulados e demais linhas anteriormente localizadas na Plataforma 2, ao lado da Avenida Vicente Machado, agora passam a operar na Plataforma 1, próxima à Praça João Pessoa. Em contrapartida, as linhas que antes utilizavam a Plataforma 1 foram transferidas para a Plataforma 2. Os pontos específicos de cada linha, no entanto, permanecem nas mesmas posições relativas de antes, apenas mudando de plataforma.

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