O navio Swift Arrow, com bandeira das Bahamas, conseguiu ancorar na noite da última quarta-feira depois de passar cinco horas encalhado em uma pedra na saída do Porto de Paranaguá. Durante toda a tarde de ontem, mergulhadores contratados pelos responsáveis pelo navio inspecionaram a embarcação. A intenção era verificar avarias no casco e começar as investigações sobre a causa do incidente. Até o final da tarde de ontem, os mergulhadores continuavam o trabalho e ainda não havia informações sobre possíveis danos no navio. A Capitania dos Portos do Paraná informou que as causas do incidente serão apuradas em um Inquérito Sobre Acidentes de Fatos e Navegação, previsto para ser concluído em até 90 dias.
O capitão dos Portos do Paraná, capitão de mar-e-guerra Marco Antônio do Amaral e Silva, explicou que a conclusão da inspeção no navio depende das condições climáticas, pois podem ocorrer correntes marítimas e atrasar o trabalho. O Swift Arrow encalhou às 17h30 de quarta-feira, depois de uma manobra do prático (embarcação que orienta a atracação ou a saída do navio) que coordenava a operação. O navio ficou preso por causa de uma pedra com profundidade de sete metros, perto das bóias 29 e 30 do Canal da Galheta. Apesar disso, a navegação e os trabalhos no porto não foram comprometidos. A solução para desencalhar o navio era esperar a maré subir. A embarcação conseguiu sair às 22h55 do mesmo dia. Posteriormente, o Swift Arrow ficou ancorado, aguardando a inspeção. O destino dele é Puerto Cabello, na Venezuela, mas segundo o capitão, o navio ainda permanecerá ancorado até que a inspeção termine e procedimentos burocráticos de liberação da embarcação sejam feitos. O navio Swift Arrow possui 185 metros de comprimento. A embarcação carregou, no Porto de Paranaguá, 11 mil toneladas de madeira.
