O Paraná será o estado brasileiro com maior número de destinos cobertos pela empresa aérea Azul, a partir de 2022. Onze cidades terão novas linhas operadas pela companhia e outras quatro terão suas operações retomadas após terem sido paralisadas durante a pandemia. O anúncio da companhia foi feito nesta terça-feira (19), em Campinas (SP).
As cidades que voltam a receber voos da companhia são Ponta Grossa (Campos Gerais), Toledo (Oeste), Pato Branco (Sudoeste) e Guarapuava (Centro-Sul). As linhas serão reativadas em dezembro deste ano, com voos nas segundas, quartas e sextas. As passagens serão comercializadas a partir desta terça em todos os canais oficiais da empresa.
Já as novas linhas serão inauguradas ao longo do ano que vem. As onze cidades que passam a integrar a malha da companhia aérea são Guaíra (Oeste), Paranavaí (Noroeste), Francisco Beltrão (Sudoeste), Cornélio Procópio (Norte), União da Vitória (Sul), Cianorte (Noroeste), Campo Mourão (Centro-Oeste), Telêmaco Borba (Campos Gerais), Arapongas (Norte) e Apucarana (Vale do Ivaí), todas com aviões Cessna da sub-regional Azul Conecta, além de Umuarama (Noroeste), com aviões ATR.
+ Leia mais: Leilão da PRF oferta 109 carros abaixo do preço de mercado; Tem até veículo dedicado a time de futebol
Marcelo Bento Ribeiro, diretor de relações institucionais da Azul, destacou a expansão no Paraná. “Apresentamos ao estado nossa intenção de ampliar os destinos, principalmente com a nossa empresa sub-regional Azul Conecta, ao longo de 2022. Se concretizado, este plano deixará o Estado extremamente conectado, reforçará a vocação regional da Azul e consolidará Curitiba como um importante centro de conexões”, afirmou.
Com o anúncio, os novos voos se somam a outros cinco municípios já realizados pela empresa: Curitiba, Foz do Iguaçu, Cascavel, Londrina e Maringá – totalizando vinte cidades contempladas, um recorde da companhia. O plano da empresa é fortalecer sua malha em Curitiba, criando um hub regional com mais de 50 movimentos diários.
“As novas linhas são um salto na logística e na infraestrutura do Paraná. Com melhores condições de deslocamento, mais empresários terão interesse em abrir negócios no nosso estado, gerando mais emprego e renda para os paranaenses. A chave do desenvolvimento é a integração entre os modais, investir além das rodovias. Estamos construindo o maior programa de aviação regional do País, conectando cidades de médio porte a qualquer canto do mundo e a Azul é parceira nessa iniciativa”, disse o governador Ratinho Junior.
O que muda?
As rotas retomadas em dezembro contarão com aeronaves do modelo ATR 72-600, com capacidade para 70 passageiros. A expectativa da empresa é manter voos três vezes na semana até fevereiro, aumentando para uma frequência diária em março de 2022.
Leia também
>> Órgão do Ministério Público decide demitir procurador da Lava Jato por outdoor em Curitiba
>> Segundo cachorro morre em voo, e Latam suspende transporte de pets no porão
Das quatro linhas, três são conectadas ao aeroporto de Viracopos (VCP), em Campinas: Ponta Grossa, Guarapuava e Toledo. Nesta última, foi realizada uma alteração da rota prévia, que conectava a cidade do Oeste paranaense a Curitiba. Já Pato Branco terá conexão com a Capital (CWB).
Veja os detalhes das operações. Voos serão diários em 2022
Curitiba – Pato Branco
Segundas, quartas e sextas
Saída: 12h55
Chegada: 14h25
Pato Branco – Curitiba
Segundas, quartas e sextas
Saída: 15h05
Chegada: 16h30
Campinas – Ponta Grossa
Segundas, quartas e sextas
Saída: 8h25
Chegada: 9h50
Ponta Grossa – Campinas
Segundas, quartas e sextas
Saída: 10h40
Chegada: 12h
Campinas – Guarapuava
Segundas, quartas e sextas
Saída: 13h
Chegada: 14h35
Guarapuava – Campinas
Segundas, quartas e sextas
Saída: 15h25
Chegada: 17h
Campinas – Toledo
Segundas, quartas e sextas
Saída: 12h40
Chegada: 14h40
Toledo – Campinas
Segundas, quartas e sextas
Saída: 15h30
Chegada: 17h30
