Após quase uma década operando no vermelho, as principais montadoras de veículos voltam a ganhar dinheiro no Brasil. As quatro grandes empresas do setor, Volkswagen, Fiat, General Motors e Ford vão fechar o ano com lucro ou, no mínimo, equilíbrio nas finanças. Com isso, vão ajudar as matrizes a amenizar seus gigantescos rombos, especialmente nos casos da GM e da Ford, que enfrentam problemas sérios no seu maior mercado, os Estados Unidos
Nesta semana, o presidente da GM do Brasil, Ray Young, confirmou que as operações no Brasil terão resultado positivo, depois de sete anos de prejuízos. O País contribuiu com 40% das vendas da marca na América Latina, África e Oriente Médio, que de janeiro a setembro já contabiliza lucro de US$ 396 milhões, enquanto no resultado mundial o grupo acumula prejuízos de US$ 115 milhões no trimestre
"Focamos as vendas no mercado interno e ampliamos as vendas de produtos de maior valor agregado, além de repassarmos a diferença cambial para as exportações e de cortar custos em geral", explica Young
A Ford também comunicou nesta semana um prejuízo global de US$ 7 2 bilhões, em seu balanço dos primeiros nove meses do ano. O único resultado positivo veio da América do Sul, onde o Brasil participa com quase 70% das vendas da marca. Até agora, o lucro está na casa dos US$ 451 milhões. No ano passado a marca já havia registrado ganhos no País, depois de amargar sucessivas perdas desde 1998
A Volkswagen só divulgará seu resultado financeiro no início de 2007, mas o presidente da empresa no Brasil, Hans-Christian Maergner, já informou que a projeção é de equilíbrio neste ano e volta ao azul no próximo. O ânimo com o resultado se comprova com o investimento de R$ 2,5 bilhões anunciado na semana passada para o País, dinheiro que será totalmente aplicado em novos veículos a serem lançados nos próximos dois anos
Ontem foi a vez do Grupo Fiat divulgar seu balanço na Itália, com lucro de ? 51 milhões na divisão de automóveis, que tem no Brasil seu segundo maior mercado depois da Itália. Na operação automotiva, a Fiat espera resultados positivos em 2006. No ano passado, a marca já teve lucro de R$ 511 milhões, o maior em uma década. "Vamos fechar num azulzinho", declarou recentemente o presidente da Fiat, Cledorvino Belini
A Fiat italiana credita parte dos resultados ao bom desempenho das vendas do Novo Punto, modelo que futuramente também será fabricado no Brasil, embora a direção da montadora ainda faça segredo sobre o lançamento
No resultado geral do Grupo Fiat, que inclui empresas como Iveco CNH e Magneti Marelli, o resultado mundial foi de ganhos de ? 427 milhões no terceiro trimestre. No Brasil, o grupo não divulga esse dado, mas informa que sua receita líquida cresceu 13% entre janeiro e setembro, para R$ 13 bilhões
Até montadoras de menor porte, que se instalaram no Brasil em meados dos anos 90, já projetam seu primeiro resultado positivo no Brasil. "Este ano, pela primeira vez, vamos sair do vermelho" avisa o presidente da Citroën do Brasil, Sérgio Habib, sem revelar detalhes
Em 1997, a indústria registrou recorde de produção (com mais de 2 milhões de unidades) e de vendas (com 1,9 milhão de unidades). Neste ano, o setor vai bater na casa dos 2,6 milhões de veículos produzidos. Em vendas, a projeção é de atingir o recorde em 2007 com 2 milhões de unidades