O Ministério dos Transportes definiu diretrizes para a criação de “classes de concessão” que deverão ser adotadas nos contratos para exploração das rodovias federais a serem concedidas no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). As orientações constam de portaria assinada pelo ministro Maurício Quintella e publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta quinta-feira, 6.
Segundo a portaria, “os contratos de parceria para exploração da infraestrutura rodoviária federal poderão prever classes de concessão, que contemplem padrões técnicos e operacionais a serem aplicadas de forma diferenciada em trechos distintos do objeto do contrato e também de forma diferenciada ao longo do período contratual”.
Essas classes, explica o documento, deverão considerar itens como volume de tráfego, previsão de ampliação de capacidade, atributos socioeconômicos das regiões impactadas, caráter estratégico dos trechos rodoviários, entre outros, “visando à obtenção da relação mais eficiente entre a capacidade de suporte da demanda projetada e o conjunto de obrigações previstas”.
De acordo com a norma, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deverá estabelecer regulamento definindo os critérios técnicos para o enquadramento nas classes de concessão e os parâmetros de infraestrutura e operação previstos para cada uma das classes de concessão, considerando diferentes níveis de serviço.
