Os carros da Ford e da Volkswagen também vão ficar mais caros. As duas montadoras anunciaram a aplicação de um reajuste médio de 4% e 4,6%, respectivamente, em suas tabelas de preços. Com a divulgação das novas tabelas da Ford e da Volks, todas as grandes montadoras instaladas no País começaram o ano reajustando os preços de seus automóveis.
Na primeira semana de janeiro a General Motors, Fiat e Honda já haviam soltado novas tabelas de preços. A tabela de preços da GM sofreu um reajuste médio de 5,3%. A tabela da Fiat subiu 3% em média. Os carros da Honda ficaram até 6,1% mais caros.
Os reajustes de preços vieram depois de as montadoras serem beneficiadas pela redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) do carro zero – que deveria ser extinta em novembro – e foi prorrogada até 29 de fevereiro.
Em contrapartida, as montadoras se comprometeram a manter o nível de emprego do setor até lá e a manter seus preços até 31 de de dezembro. Passado o prazo, os novos preços já começaram a ser repassados para as redes concessionárias.
Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o reajuste repassa para os preços finais a elevação de alguns custos de produção do setor, como a mão-de-obra do ABC paulista, onde os funcionários tiveram um aumento salarial de 18,01% em novembro passado.
Não teriam sido repassados para as novas tabelas de preços o novo aumento do aço, que está sendo negociado pelas montadoras e siderúrgicas.