O Porto de Paranaguá informou ontem que o edital de licitação das obras do Projeto de Infra-Estrutura Portuária, que prevê melhorias e a ampliação do cais, já está à disposição dos interessados em participar da concorrência. O documento fica disponível até o dia 20 de agosto. O edital compreende quatro etapas. Na primeira, as obras incluem a remodelagem de trechos de sete berços de atracação de navios e têm um custo estimado R$ 36,5 milhões. A previsão é de que esses serviços sejam concluídos em até 24 meses.
Com a remodelagem, o cais terá capacidade para acomodar equipamentos de grande porte, como guindastes e trilhos para transporte de “ship-loaders” (carregadores de navios). As melhorias também prevêem a dragagem na área do cais. A profundidade, que hoje varia de 8,7 metros a 12,7 metros, vai chegar a 13,7 metros.
Logística
Segundo a Administração dos Porto de Paranaguá e Antonina (Appa), os quatro processos não estão necessariamente atrelados e, por isso, poderão ser executados isoladamente para que um não comprometa a logística de execução do outro.
“Os recursos para o projeto global sofreram alterações, proporcionando uma economia de mais de R$ 100 milhões”, informa o superintendente da Appa, Eduardo Requião. “Dos R$ 248 milhões orçados pelo governo anterior, o projeto total passará a custar R$ 146 milhões.”
Do orçamento total das obras, caberá ao governo federal uma participação de 80% dos investimentos. Os 20% restantes serão oriundos de recursos da própria Appa.
Múltipla utilização
O processo de licitação do conjunto das quatro obras inclui, além da remodelagem dos berços, a construção do Cais Oeste, denominado oficialmente de Cais de Múltipla Utilização, porque poderá ser destinado à operação de diferentes tipos de cargas e navios.
As obras do cais contemplam, ainda, a canalização da área de retaguarda, serviço estimado em R$ 82,1 milhões. Com o aumento em 820 metros, o cais contará terá 3,4 quilômetros de extensão, incrementando em cerca de 30% o seu potencial de atividade. Serão três novos berços que se somarão aos 16 existentes.
Outra fase da obras trata da dragagem e do aterro hidráulico, num valor de R$ 25,8 milhões, e ainda do derrocamento de determinadas áreas do porto, que totalizam R$ 2,8 milhões. Ambas as melhorias têm prazo de 24 meses para serem concluídas.