O trânsito no Paraná nesta quarta-feira (27/05/2026) apresenta movimento elevado de veículos comerciais e de carga nas principais rodovias federais e estaduais do estado. Apesar de o fluxo de veículos de passeio seguir o padrão comum para dias úteis, motoristas encontram pontos de lentidão e intervenções urbanas, especialmente na Região Metropolitana de Curitiba.
As maiores concentrações de tráfego devem ocorrer nos horários de pico, principalmente em acessos à capital e em rodovias utilizadas para o transporte de cargas.
BR-277 concentra fluxo pesado rumo ao Porto de Paranaguá
Na BR-277, o movimento de caminhões segue intenso em direção ao Porto de Paranaguá.
Motoristas que circulam pela região de Curitiba devem redobrar a atenção no entorno do km 78,100, na pista sentido capital. O trecho passa por intervenções na via marginal da Rua Atílio Piotto devido a obras na rede de abastecimento, o que pode provocar lentidão e mudanças no fluxo ao longo do dia.
BR-376 mantém fluxo intenso de veículos pesados
Na BR-376, o tráfego segue considerado normal, porém com grande circulação de veículos pesados no eixo entre o Paraná e Santa Catarina.
O fluxo mais carregado é registrado principalmente nos horários de maior movimentação logística e transporte de mercadorias.
BR-476 tem trânsito normalizado após interdições
Já na BR-476, o trânsito foi restabelecido após interdições pontuais registradas nos últimos dias para remoção de veículos acidentados na região de Bocaiúva do Sul.
Neste momento, o fluxo segue sem bloqueios relevantes no trecho.
Linha Verde e PR-412 seguem com desvios e lentidão
Em Curitiba, a Linha Verde permanece com tráfego parcialmente desviado na região do viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, no bairro Tarumã.
As obras de duplicação do complexo viário continuam provocando lentidão nos horários de pico, principalmente no sentido Norte.
Outro ponto de atenção é a PR-412, em Matinhos, onde o trânsito segue operando com desvios no cruzamento com a Avenida Curitiba devido às obras do novo viaduto e da duplicação em concreto da rodovia.
