O início da manhã desta segunda-feira (25) exige paciência redobrada de quem trafega pela região do bairro Jardim Botânico, em Curitiba. Devido a semáforos totalmente desligados e à ausência de sinalização, o importante cruzamento entre as ruas Alberto Twardowski e Engenheiro Ostoja Roguski apresenta fluxo intensamente travado e já registrou uma colisão entre uma moto e um caminhão.
Além disso, grandes eixos de ligação e o transporte coletivo da capital sofrem impactos por conta de novas obras e liberações de vias. Abaixo, os motoristas e pedestres conferem o panorama completo das ocorrências que afetam a mobilidade urbana nas próximas horas.
Bloqueios no trânsito de Curitiba
Cruzamento das ruas Alberto Twardowski e Engenheiro Ostoja Roguski (Jardim Botânico): Trânsito caótico e semáforos apagados por tempo indeterminado. O cruzamento já foi cenário de acidente entre moto e caminhão nas primeiras horas do dia. Impacto: Fortes retenções no sentido Centro e imediações do parque; evite a região.
Em nota, a prefeitura de Curitiba informou que equipes técnicas estão fazendo manutenção nos semáforos e e agentes estão organizando o transito nos cruzamentos.
Obras no trânsito de Curitiba
Rua João da Malta de Albuquerque Maranhão (Pinheirinho): Início de bloqueio parcial hoje, no trecho compreendido entre as ruas João Lemos dos Santos e Aracari. Os trabalhos ocorrem das 8h30 às 17h para a implantação de novas galerias pluviais. A previsão é de que a intervenção se estenda até agosto. Impacto: Estreitamento de pista e lentidão local no horário comercial.
Liberações de Tráfego Rua Ébano Pereira e entorno da Rua XV de Novembro (Centro): O tráfego nas imediações destas vias centrais volta à normalidade a partir de hoje, após o término das interdições temporárias que foram montadas para os eventos realizados no fim de semana. Impacto: Fluidez recuperada para veículos nas ligações internas da área central.
Tarumã
O trânsito segue complicado no Complexo Tarumã, sentido Atuba. Motoristas enfrentam afunilamento de faixas, o que gera grande congestionamento em horários de pico.
Xaxim: A interdição atual viabiliza a construção de duas novas trincheiras sob a Linha Verde. No futuro, a circulação entre os bairros Xaxim, Novo Mundo e Capão Raso passará a funcionar em sistema de binários estruturais.
Futura configuração dos binários: O tráfego será direcionado em sentido único pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althayr Roszanniy; o sentido oposto será absorvido pelas ruas Barão do Santo Ângelo e Ipiranga. A intervenção completa projeta capacidade para absorver 2,5 mil veículos por hora em cada sentido, além de prever a requalificação de 17 ruas no entorno com nova pavimentação e sinalização.
Mapa mostra locais de maior congestionamento em Curitiba
Antes de sair de casa, consulte aqui como está seu trajeto. O mapa mostra, em vermelho, ruas de Curitiba que estão com grande movimento, segundo o Google.
