Motoristas que circulam pela Avenida General Mário Tourinho, em Curitiba, precisam se preparar para mudanças no trânsito pelos próximos 60 dias. Uma obra de requalificação viária bloqueou uma faixa da via e deve aumentar o congestionamento na região. A intervenção também afeta usuários da linha 020 – Interbairros II, com desativação temporária de um ponto de ônibus próximo ao cruzamento com a Rua Saldanha Marinho.
A alteração será necessária para a execução de serviços de pavimentação ligados ao projeto Novo Inter 2. Enquanto a faixa estiver fechada, os ônibus que passam pela região vão circular pela pista utilizada pelos demais veículos. A mudança pode interferir no trânsito, principalmente nos períodos de maior movimento, e exige atenção dos motoristas que trafegam pelo trecho.
Ponto do Interbairros II será desativado
A obra também provocará uma mudança para os passageiros da linha 020 – Interbairros II (H). O ponto de ônibus próximo ao cruzamento da Mário Tourinho com a Rua Saldanha Marinho ficará temporariamente desativado.
Durante o bloqueio, os usuários poderão embarcar ou desembarcar no ponto anterior, nas proximidades da Avenida Vicente Machado, ou utilizar a parada seguinte, perto da Rua Ferdinando Darif.
Pavimentação será feita em dois trechos
As intervenções na General Mário Tourinho fazem parte da requalificação viária prevista para a região do eixo da Avenida Arthur Bernardes dentro do Novo Inter 2.
O projeto contempla dois segmentos da via. Um deles tem 290 metros e se estende da Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, nas proximidades do Terminal Campina do Siqueira, até a Alameda Júlia da Costa. Neste trecho, está prevista a implantação de novo pavimento em uma pista com 14 metros de largura, além de faixa exclusiva para o transporte coletivo.
Outra frente abrange 820 metros entre a Alameda Júlia da Costa e a Avenida Vicente Machado. A pista, com 12 metros de largura, também receberá nova pavimentação e faixa exclusiva para ônibus.
As intervenções fazem parte do Novo Inter 2, projeto inserido no Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba e alinhado ao PlanClima. A iniciativa prevê melhorias em mais de 38 quilômetros de vias e mudanças destinadas a ampliar a capacidade das linhas Inter 2 e Interbairros II e a circulação entre 28 bairros.
Financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), o projeto tem previsão de beneficiar aproximadamente 181 mil passageiros diariamente.
O Novo Inter 2 também integra o PRO Curitiba, programa municipal que reúne obras e projetos de revitalização da cidade. Segundo a Prefeitura, estão previstos mais de R$ 6 bilhões em investimentos até 2028.