Os quatro controladores de vôo que estavam trabalhando no dia 26 de setembro do ano passado – dia da queda de um Boeing da Gol na selva amazônica, quando morreram 154 pessoas – começaram a prestar depoimento à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Senado que apura responsabilidades pela crise no setor aéreo.
Eles iniciaram o depoimento afirmando que houve falha nos equipamentos de controle do tráfego aéreo e que essa foi a causa da queda do Boeing, após colisão com o jato Legacy.
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