Wrangler 2007 reforça os atributos da marca

O refinado, mas autêntico, estilo Jeep do novíssimo Wrangler 2007 é preciso, com linhas limpas e acabamento e encaixes melhorados. Com largura aumentada em 127 mm, 89 mm mais largo na bitola e 130 mm mais longo, o Jeep Wrangler ostenta maior estabilidade, melhor ergonomia interior e assume uma aparência global dramaticamente mais robusta.

Diversos detalhes de estilo de assinatura Jeep grade marcante de sete ranhuras, faróis redondos e um pára-brisas retangular reto tornam claro que o novíssimo Jeep Wrangler 2007 é um Jeep. Flanqueando a grade estão os novíssimos faróis selados e que utilizam lâmpadas de halogêneo 20% mais brilhantes. Embaixo da grade está um novo pára-choques moldado por sopro com faróis de neblina integrados. O pára-choque proporciona absorção melhorada de energia e combinado com uma nova entrada de ar por baixo, melhor aerodinâmica.

O capô plano em forma de concha do novíssimo Jeep Wrangler intersecciona-se com novas luzes de pára-lamas trapezoidais, que aparecem como componentes separados de pára-lamas similares a alguns dos primeiros modelos civis de Jeeps. Mais resistentes a batidas e à corrosão, os novos pára-lamas são parafusados e podem ser removidos para personalização.

Retendo sua aparência clássica, robusta e decidida, o novíssimo Jeep Wrangler 2007 oferece ferragens expostas de assinatura Wrangler incluindo fechos do capô, farol de iluminação e pára-choque e pára-brisas dobráveis. Dobradiças forjadas portas e dos pára-brisas também são expostas e oferecem uma aparência precisa, moderna e usinada.

Pela primeira vez na linhagem do Wrangler, o novíssimo Jeep Wrangler oferece um pára-brisa curvado atendendo ao objetivo chave de reduzir a resistência do vento e melhorar o nível de ruído do interior. Além disso, a interface entre o pára-brisa e a capota é reposicionada para melhorar o fluxo de ar, reduzir o ruído do vento e criar uma melhor vedação do tempo.

Novo motor V6 de 3,8 litros com cabeçote sobreposto é oferecido em todos os modelos Jeep Wrangler 2007, substituindo o motor Power-Tech de 4,0 litros seis cilindros em linha. Com 205 cv, o Jeep Wrangler vem normalmente com transmissão manual de seis velocidades ou com uma transmissão automática de quatro velocidades.