A Volkswagen Caminhões e Ônibus está lançando o chassi para minibus VW 8.120 OD, além de inovações nos micro-ônibus 8.150 OD e 9.150 OD. Quinto modelo da família Volksbus, o novo modelo tem o maior PBT homologado da categoria, com 7,7 mil quilos, e opções de distância entre eixos de 3.300 mm e 3.900 mm. Seu motor MWM 4.10TCA turbo e intercooler, com 120 cv a 2.600 rpm, tem camisas úmidas e cabeçotes individuais que facilitam a manutenção. Este chassi pode receber carrocerias com até oito metros de comprimento.
Inovações
Todos os chassis de minibus e microônibus VW passam a contar com a caixa de transmissão ZF S5-420 de cinco velocidades. Seu mapa de engate é semelhante ao dos automóveis, com a primeira marcha para cima. Os veículos ainda receberam novos freios especiais para serviços pesados. Os freios traseiros contam agora com sapatas 20% mais largas que ampliam a área de frenagem.
O novo alternador com 90 A atende ao consumo cada vez maior de acessórios como frigobar, luzes internas, TV, vídeo e som ambiente; e a bateria livre de manutenção, com 100 Ah, elimina um item de revisão freqüente nas garagens. Atendendo as necessidades de motoristas e frotistas, um novo pacote de molas semi-elípticas com maior número de lâminas garante a operação adequada tanto em horários de baixa procura quanto de pico dos passageiros nos grandes centros urbanos.