A Toyota finalmente revelou a Tundra 2014. A picape foi redesenhada e ganhou melhorias na suspensão e no sistema de direção para ficar mais competitiva no mercado norte-americano, que é dominado pela Ford F-150 há 36 anos. O modelo chegará ao consumidor norte-americano em setembro, nas configurações cabine simples, cabine estendida e cabine dupla, com opções de sistemas de tração traseira ou 4×4. A picape terá apenas motorizações a gasolina, como um bloco de 4.0 litros V6 de 280 cavalos de potência, acoplado a um câmbio automático de cinco velocidades. As variantes com motor V8 têm capacidade de deslocamento de 4.6 e 5.7 litros e desenvolvem 310 cv e 381 cv, respectivamente.
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