Agora com novo grafismo, chegas às concessionárias da marca, a nova Suzuki DR-Z400E modelo 2012. O modelo resume-se em resistência, durabilidade e Tecnologia.
A esportiva moto está preparada para os desafios do solo, pois sua geometria e suspensões especiais resistem as imperfeições dos terrenos. A Suzuki DR-Z400E tem conquistado, no decorrer dos anos, diversos títulos nos campeonatos nacionais de enduro e “cross-country”.
É um dos modelos mais vistos nas pistas e mais premiados pelas revistas especializadas na categoria. O prazer de pilotar uma DR-Z400E é destinado a pilotos profissionais ou para quem não é competidor, mas gosta de aventura aos finais de semana. Em trilhas, o modelo é ideal. A cor predominante do modelo continua sendo o amarelo, característica mundial da linha de motocicletas “off-road” da Suzuki.
Seu corpo compacto, de apenas 119 kg, facilita a passagem pelas trilhas mais estreitas, graças ao uso de materiais como alumínio e magnésio. A lanterna traseira é iluminada por LED, o que garante sua eficiência.
Na dianteira, o farol oferece ótima luminosidade e também é muito resistente para encarar as trilhas. Seu potente motor monocilindro, quatro tempos refrigerado a água, possui 398 cilindradas e potência de 49 hp a 8.500 rpm com torque de 4,4Kgf.m a 7.000 rpm.
Quando o assunto é “off-road”, o item suspensão é muito importante. Por isso a Suzuki preocupa-se com essa moto de corrida e equipou a DR-Z400E com suspensão dianteira telescópica, com 18 ajustes da força de retorno e 14 de compressão, e traseira com Balança de amortecimento hidráulico tipo “link” com pré-carga da mola regulável e ajustes da força de retorno e compressão em baixas e altas velocidades progressivas, com 21 ajustes de retorno e 26 de compressão.
Esse conjunto garante ao piloto maior estabilidade nas manobras e curvas. Para trazer mais segurança, seu sistema de freio é preparado para atender ao comando do manete com rapidez e eficiência.
Na dianteira, há o disco de 250mm com pinça de dois pistões e acionamento hidráulico. Na traseira, o disco é com pinça de um pistão e acionamento hidráulico. A DR-Z400E possui partida elétrica, e para quem preferir, há o pedal de partida, cujo “kit” pode ser comprado separadamente. Seu preço sugerido é de R” 20.900,00.
