A Land Rover apresentou na última segunda-feira (26/09), à imprensa especializada do País em Curitiba, o Range Rover Sport, versão do jipão de luxo voltada para a condução ?on-road?. Inicialmente, o modelo chega com duas versões de motorização, 4.2 V8 Supercharged e V8 4.4 (HSE).

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Inspirado no carro-conceito Range Storner (apresentado no Salão de Detroit de 2004-EUA), o modelo é um utilitário-esportivo completamente novo, criado para complementar a linha Range Rover. Se comparado à família, o Range Rover Sport é mais compacto, ágil e combina forte capacidade dinâmica de luxo.

Na comparação com o restante da linha, o modelo apresenta maior fluidez nas formas, além de teto rebaixado e pára-brisa mais inclinado. Há ainda ?spoilers? dianteiros, defletores de ar laterais e aerofólio traseiro, posicionado em cima da tampa do porta-malas. O veículo traz um capô com vincos acentuados, grade dianteira e entradas de ar laterais (em forma de trapézio)do tipo colméia. O conjunto óptico dá continuidade à aparência mais recente da família Land Rover. O Range Rover Sport possui uma porta traseira única, com vidro basculante separado.

A lista de itens de conforto inclui ajuste eletrônico de altura dos bancos traseiros, sensor de estacionamento, ar-condicionado que proporciona três zonas diferentes de temperatura, piloto automático e computador. E os espelhos retrovisores externos se direcionam para baixo, assim que o motorista engata marcha a ré, auxiliando nas manobras. O Range Rover Sport vem ainda com sistema Bluetooth, que permite ao motorista falar no telefone celular sem a necessidade de tocar o aparelho, DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade), freios ABS com EBD, HDC (Controle de Descida de Ladeiras), entre outros itens. E moderno sistema de tração 4×4 ?Terrain Response?, promove a adaptação do Land Rover Sport ao terreno no qual está trafegando.

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Com motor V8 de 4,2 litros que gera 385 cv de potência e leva o veículo da imobilidade a 100 km/h em 7,6 segundos, a versão Supercharged tem preço sugerido de R$ 395 mil. A segunda opção de motor é outro V8 de 4.4 litros com 295 cv de potência, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, tem preço sugerido de R$ 345 mil. Até o fim de ano, um terceiro propulsor para a linha, o V6 Turbodiesel será liberado. Segundo a Land Rover, a expectativa é comercializar 100 unidades do Range Rover Sport por ano. (BN)