O novo Honda CR-V passou pelas primeiras alterações estéticas. A quarta geração do utilitário esportivo médio, que começa a ser vendida nos EUA a partir da semana que vem e no Brasil no início de 2015, teve uma ligeira mudança, com a adoção de uma nova grade com dois filetes cromados, interligando os faróis, que também ganharam um novo desenho interno.

Leds diurno emolduram a peça. O para-choque frontal também foi renovado, com destaque para os faróis de neblina, agora com formato retangular e delineado por um nicho cromado. A gama de motores será a mesma, sendo que por aqui ele usa o propulsor 2.0 bicombustível, de até 155 cv, com transmissão automática de cinco velocidades.