Com 28 pontos, o Polo alcançou o melhor resultado entre os “crash tests” realizados com automóveis de sua categoria. Os resultados dos testes feitos pela Organização Européia de Proteção ao Consumidor foram anunciados há poucos dias pelo Ministério Alemão de Estradas de Rodagem, em Bergisch-Gladbach.
A rigidez da carroceria do Polo, a soldagem a laser e a utilização de aço de alta resistência dão ao veículo um nível de rigidez estática de 20.000 Nm, o que representa cerca de 33% de ganho em relação a geração anterior do Polo. O procedimento de testes do Euro-NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos) exige que os carros sejam submetidos a dois tipos de “crash tests”.
Um deles, é de impacto frontal a 64 Km/h com 40% “offset” contra uma barreira deformável, o outro teste é de impacto lateral a 50 km/h, onde um trenó pesando 950 kg, também com uma estrutura deformável, é arremessado em ângulo reto do lado do motorista.