Novo Partner começa a ser comercializado no Brasil pelas revendas Peugeot.
O furgão chega reestilizado e, pela primeira vez, é vendido também na configuração passageiros.
O Partner ganhou nova dianteira, com faróis, grade, capô e pára-choque redesenhados.
Atrás, lanternas com elementos internos revistos e novo suporte de placa. A versão Escapade tem protetores de faróis e lanternas, uma simulação de quebra mato no pára-choque dianteiro, molduras nas laterais e rack no teto.
O interior tem painel com console central novo. Diferentemente dos rivais Fiat Doblò e Renault Kangoo, que oferecem até sete lugares, o Partner tem espaço para cinco pessoas.
Rebatendo o banco traseiro, é possível levar até 2.800 litros de bagagem. A versão 1.6 traz de série direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, chave com telecomando na chave, coluna de direção com regulagem de altura, entre outros. Não há opcionais.
Além dos acessórios fora-de-estrada, a Escapade tem ar-condicionado e pneus de uso misto. Freios ABS, “airbag” duplo, faróis de neblina, rodas de alumínio e computador de bordo são opcionais vendidos em um pacote de R$ 5 mil.
Em ambas, o motor é o 1.6 16V Flex usado na linha Peugeot. Desenvolve 110 (cavalos) com gasolina e 113 cv com álcool. A novidade do lançamento é a versão para passageiros, que busca atrair o público familiar com boa oferta de espaço interno, cabine repleta de porta-objetos, porta lateral corrediça e a modularidade dos bancos. Os preços variam entre os R$ 45.200,00 da versão de entrada 1.6 e chegam aos R$ 50.600,00 pedidos pela aventureira Escapade.