O executivo deixa claro que o S60 não passará por simples plástica, mas sim uma profunda mudança. "Aprimoramos o chassis e o design, com o objetivo de criar um carro ainda melhor", acrescenta Keaney.
As mudanças externas são encontradas no spoiler dianteiro, que foi redesenhado para dar mais personalidade aos contornos e uma frente mais pronunciada, nova grade – que abriga um símbolo em tamanho maior. Os espelhos retrovisores agora guardam luzes de direção nas suas extremidades. Para completar o visual, três novas cores e três novas rodas, de 16, 17 e 18 polegadas.
Para dar um ar mais esportivo também ao interior, o painel de instrumentos conta com a opção de vir com a mesma grafia do modelo S60R, o mais esportivo carro da Volvo. O toque de esportividade se completa com o redesenvolvimento do chassis, em diversas áreas. Molas e amortecedores mais firmes, na frente e atrás, aumentaram a rigidez do carro em 25%. "O chassis mais desenvolvido deixou o S60 ainda mais esportivo e gostoso de dirigir, e sem comprometer o conforto", completa Keaney.