"Nós estamos fazendo o S60 ainda mais esportivo, em todos os aspectos". Isso é o que podem esperar os compradores do novo Volvo S60, para 2007, segundo o vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços ao Consumidor da montadora sueca, Gerry Keaney.
O executivo deixa claro que o S60 não passará por simples plástica, mas sim uma profunda mudança. "Aprimoramos o chassis e o design, com o objetivo de criar um carro ainda melhor", acrescenta Keaney.
As mudanças externas são encontradas no spoiler dianteiro, que foi redesenhado para dar mais personalidade aos contornos e uma frente mais pronunciada, nova grade – que abriga um símbolo em tamanho maior. Os espelhos retrovisores agora guardam luzes de direção nas suas extremidades. Para completar o visual, três novas cores e três novas rodas, de 16, 17 e 18 polegadas.
Seu novo interior foi decorado com detalhes em metal, além de vir com bancos de couro em duas cores, dependendo da versão. O painel foi desenhado para criar uma impressão mais tridimensional e mais prazer no tato. Controles de entrada de ar, direção e outros detalhes receberam decoração em alumínio.
Para dar um ar mais esportivo também ao interior, o painel de instrumentos conta com a opção de vir com a mesma grafia do modelo S60R, o mais esportivo carro da Volvo. O toque de esportividade se completa com o redesenvolvimento do chassis, em diversas áreas. Molas e amortecedores mais firmes, na frente e atrás, aumentaram a rigidez do carro em 25%. "O chassis mais desenvolvido deixou o S60 ainda mais esportivo e gostoso de dirigir, e sem comprometer o conforto", completa Keaney.