Depois de cinco anos de desenvolvimento e muito trabalho, a McLaren apresentou seu novo esportivo. Trata-se do MP4-12C, um modelo superesportivo inspirado em seus carros de Fórmula-1, com o qual a marca britânica pretende disputar espaço com sua rival Ferrari, que prepara o lançamento do novo 458 Itália.
O nome MP4-12C é resultado de uma combinação de fatores. O MP4 é o código de todos os chassis dos monopostos da marca desde 1981.
O “C” vem da utilização da fibra de carbono em sua construção e o 12 refere-se a um código interno da McLaren. O MP4-12C tem um chassis de fibra de carbono, chamado pela empresa de MonoCell.
Ele é produzido numa peça única e pesa apenas 80 quilos. Com esta tecnologia, a McLaren garante que irá revolucionar o método de produção de carros no futuro.
Na frente as rodas são de 19 polegadas e aro 20″ na traseira, e estão calçadas com pneus especialmente desenvolvidos pela Pirelli para este superesportivo. Os discos de freios são feitos de aço, mas também contam com alumínio, para ajudar a reduzir seu peso.
Discos de cerâmica são oferecidos como opcionais. Em seu interior, o MP4-12C tem no console central uma tela de sete polegadas sensível ao toque e bancos esportivos.
Equipa o superesportivo da McLaren, um motor V8 biturbo de 3.8 litros, capaz de desenvolver 600 cavalos de potência e torque máximo de 61,24 kgfm, sendo que 80% estão disponíveis aos 2.000 giros.
O motor está limitado a 8.500 rotações por minuto. E seu câmbio é sequencial, de sete velocidades, com sistema de dupla embreagem. Sua cabine convencional tem capacidade para abrigar duas pessoas.
Como a McLaren não divulgou os dados de desempenho do esportivo MP4, especula-se que ele seja capaz de sair da inércia e chegar aos 100 km/h em aproximadamente 3,5 segundos.
O MP4-12C deve chegar ao mercado europeu em 2.011, com preços que ficarão entre as 125 mil libras esterlinas (cerca de R$ 376,4 mil, sem impostos) e 175 mil libras (R$ 526,8 mil). Quantia considerável para quem gosta de esportividade.