Talvez com o objetivo de lembrar o primeiro modelo produzido pela marca em 1945, a Mahindra apresentou no Salão de Bologna (Itália), aberto ao público entre 5 e 14 de dezembro, o protótipo do jipe conceito Thar, que é o nome do deserto no noroeste da Índia. O jipe lembra muito o da Willys. Quem sabe seja uma homenagem.
Com a clássica aparência histórica dos jipes da 2.ª Guerra Mundial (principalmente os da Willys), de acordo com a Mahindra, o Thar é de construção simples e favorece a força e a resistência, com capacidade de chegar em todos os lugares, como se espera de um verdadeiro veículo off-road ou qualquer terreno.
O Thar com 3,93 metros de comprimento, tem capacidade para transportar 4 passageiros e vem equipado com motor turbodiesel eletrônico de 107 cv e 2,5 litros.
A caixa de marchas é de 5 velocidades de acionamento manual (4X2 e 4X4) e as suspensões têm eixo rígido com molas helicoidais e amortecedores, combinad as com rodas de aço (235/75 e aro com 15”).
A apresentação foi acompanhada de ambientação especial, evocando a década de 1950. Seu nome é inspirado em um deserto localizado no noroeste da Índia.A Mahindra iniciou suas atividades de fabricação de veículos na Índia com o antigo jipe Willis.
Além da apresentação do Thar, a Mahindra mostrou também a linha Scorpio – que na Itália, Espanha e Portugal leva o nome GOA – com aplicações especiais, como carro de resgate, bombeiro e salvamento.
Pravin Shah, vice-presidente de operações internacionais da Mahindra, disse em Bologna que a Europa é um mercado estratégico para a Mahindra e que por esta razão foi criada a subsidiária Mahindra Europa.
“Queremos consolidar nossa posição e o momento desafiador representa uma excelente oportunidade para aumentar nossa participação e nossa competitividade com veículos que possuem relação custo-benefício excelente, robustez e confiabilidade”, declarou o executivo da Mahindra.
Sobre a Mahindra
Empregando cerca de 50 mil pessoas, durante mais de 60 anos de atuação, o Grupo Mahindra construiu uma sólida estrutura. A Mahindra é um dos maiores grupos industriais da Índia e faturou mais de U$ 6 bilhões em 2007.
A empresa atua desde 1945 e hoje é líder na produção e venda de veículos naquele país dentro do segmento de utilitários leves e utilitários esportivos e figura entre os quatro maiores fabricantes de tratores e máquinas agrícolas do mundo.
