Se elas não funcionarem corretamente, seu automóvel ou qualquer outro veículo correm muito mais risco de sofrer uma batida na traseira, pois o motorista de trás não vai ser alertado quando você pisar no pedal de freio.
A maneira menos dolorosa de descobrir se as luzes de freio estão funcionando é observá-las à noite. A outra forma de perceber isso, mais dolorosa, é quando os carros que seguem atrás estão constantemente parando muito próximos do seu, o que você constata olhando no retrovisor.
Quando uma (ou duas) das lâmpadas dos indicadores de direção está queimada, o motorista percebe facilmente, pois a luz do painel que indica que elas estão ligadas deixa de ficar intermitente. Se ele desprezar este sinal, pode acabar provocando um bom estrago na lateral do carro, pois o motorista que está ao lado não é adivinho e só percebe sua mudança de direção quando é tarde demais.
A luz de ré também é importante para indicar que o motorista está fazendo este tipo de manobra, e não para iluminar o local. Por isso, tem muito carro que tem apenas uma luz de ré. Geralmente não ocorre problemas somente com a queima da lâmpada, mas também com o interruptor da luz de ré, que fica junto à alavanca de câmbio.
Fique atento, pois transitar com lâmpadas queimadas é considerado multa média e vai custar ao motorista aproximadamente R$ 86,00 e quatro pontos no prontuário, junto ao Detran.