A Kawasaki acaba de lançar no Brasil seu modelo topo de linha. Trata-se da Ninja ZX-14, que deverá chegar às concessionárias da marca ainda este mês, com promessa de aquecer o mercado brasileiro de superesportivas e tornar-se uma ótima opção para quem busca um conjunto de potência, velocidade e alta tecnologia.
Equipada com motor de 1.352 cc, e pouco mais de 200 cv de potência máxima, o modelo promete bom desempenho tanto nas retas como nas curvas mais sinuosas, com rápida resposta de aceleração e boa posição de pilotagem. A Ninja ZX-14 traz chassi monobloco e tanque de combustível afunilado.
Seu painel de instrumentos possui velocímetro e conta-giros “dual” analógico. Um “display” digital de LCD multifunções inclui marcador de combustível, indicador de posição de marchas, dois odômetros parciais, odômetro total e relógio.
O uso da interface CAN – “Controller Area Network” – entre o painel e a ECU reduz o número de cabos e permite que um bom volume de informações seja trocado. O modelo ainda chega às concessionárias com discos de freio ventilados de grande diâmetro, pinças radiais frontais e um cilindro mestre de freio montado radialmente.
Há também freios ABS instalados de fábrica. A Ninja ZX-14 modelo possibilita um grande conforto durante a pilotagem, em função do motor estreito e do tanque de combustível afunilado, facilitando o encaixe dos joelhos.
Os discos de freio ventilados de grande diâmetro da Ninja ZX-14, as pinças radiais frontais e um cilindro mestre de freio montado radialmente, permitem excelente performance do sistema e sensibilidade ao piloto na frenagem.
O sistema ABS oferece ainda maior segurança. E as luzes de farol ultra-eficientes combinam perfeitamente com a parte frontal de baixo arrasto aerodinâmico. O preço público sugerido para a Kawasaki Ninja ZX-14 ABS é de R$ 61.990,00.