O segmento de “hatchbacks” médios do País, a se confirmarem os boatos, vai ganhar um novo integrante, a partir da primeira quinzena de março.
Estamos nos referindo ao compacto i30 da Hyundai. Seu lançamento no mercado nacional foi anunciado em outubro do ano passado.
Mas com a chegada da crise, fala-se que chegará as revendas da marca em março próximo.
De acordo com informações de revendas da marca coreana, o “hatchback” da Hyundai deve chegar com preço sugerido a partir de R$ 54 mil, na versão com câmbio manual de cinco marchas.
Equipado com teto solar de acionamento elétrico, o i30 deverá custar R$ 58 mil, mesmo valor cobrado pela versão com transmissão automática de quatro marchas. Por R$ 62 mil é possível levar para casa o modelo com teto solar elétrico.
Sua lista de equipamentos de série é bem ampla. O pacote inclui entre outros itens, ar-condicionado digital, sistema de som com MP3 player e conexão para Apple iPod, comandos no volante, painel com iluminação feita por diodos emissores de luz (LEDs), computador de bordo e sensor de chuva.
O i30 traz ainda espelhos retrovisores externos rebatíveis e com luz do pisca, volante com regulagem de altura e profundidade, faróis com acendimento automático, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle eletrônico de estabilidade e rodas de liga leve de 17 polegadas.
Mas farão falta os faróis de xenon, navegador (GPS) e fechamento automático das portas. O Hyundai i30 é equipado com motor 2.0 litros, de quatro cilindros, 143 cavalos de potência (a 6.000 rpm) e 19 kgfm (a 4.600 rpm).
De acordo com a Hyundai, ele é capaz de levar o carro de 0 (zero) a 100 km/h em 10,5 segundos, com velocidade máxima aferida acima de 170 km/h. Pelo que contém e promete, dependendo do preço que realmente será comercializado, deve incomodar alguns concorrentes como o Fiat Stilo, o Chevrolet Vectra GT, o Peugeot 307, o Nissan Tiida, e o veterano Volkswagen Golf.