Visual “adventure” aliado a uma pilotagem confortável, adequada tanto ao uso nas cidades quanto em estradas não pavimentadas.
Esta é a receita de sucesso da XRE 300, apresentada ao público em sua versão “standard” em junho deste ano.
O DNA “off-road” herdado da XR 250 Tornado é evidente em todo o seu projeto. As linhas agressivas e modernas transmitem sofisticação, imponência e, consequentemente, grande diferenciação na categoria. Na dianteira, o farol multi-refletor com lentes em policarbonato oferece excelente visibilidade noturna e é envolto por uma carenagem preta texturizada, que garante grande resistência a riscos. Já o pára-lama principal, integrado à carenagem do farol e aos defletores laterais, possui formas que transmitem a sensação de força e velocidade.
O painel é completo e totalmente digital. Está integrado à carenagem do farol e traz marcador de combustível, tacômetro, velocímetro, hodômetros total e parcial, além de luzes-espia da injeção eletrônica, piscas, farol alto, neutro e de diagnóstico do sistema ABS.
O escapamento preto de saída alta, envolto por protetor em prata; as rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, com aro em alumínio na cor preta; e os pneus de uso misto lhe conferem visual mais arrojado.
Na traseira, o conjunto óptico é formado por lanterna e sinalizadores independentes, suporte de placa alto e alças em alumínio integradas ao bagageiro em “nylon” de alta resistência.
As alças largas proporcionam conforto e segurança para o garupa, enquanto o bagageiro facilita a acomodação de carga, uma vez que possui pontos de fixação pré-definidos para a instalação de bauleto (disponível no mercado).
A Honda XRE 300 é equipada com motor de 291,6 cm3, DOHC (Double Over Head Camshaft), monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar e com radiador de óleo, que, em combinação com a injeção eletrônica PGM-FI, possibilita respostas precisas ao comando do acelerador. Desenvolve potência de 26,1 cv a 7.500 rpm e torque de 2,81 kgfm a 6.000 rpm, que proporcionam agilidade e desempenho em qualquer situação de uso.
Câmbio de cinco velocidades, com escalonamento que permite o aproveitamento da potência e do torque, exigindo menos trocas de marchas equipa a XRE 300. O modelo é equipado com partida elétrica, tanque de combustível com capacidade para 12,4 litros (reserva de 2,3 litros) e bateria selada, isenta de manutenção periódica.
E sua segurança é reforçada pela presença do “shutter-key” aliado ao “comb-lock” (trava do guidão combinada à chave de ignição). A XRE 300 será comercializada nas cores preta, vermelha e amarela metálicas ao preço público sugerido de R$ 15.390,00 e tem um ano de garantia, sem limite de quilometragem.