Desembarca no Brasil o Novo Eclipse GT, a quarta geração do esportivo da Mitsubishi. Lançado nos Estados Unidos no final do ano passado, ele tem sido aclamado por sua esportividade e estilo dinâmico.
Com "design" totalmente novo o Mitsubishi tem linhas arredondadas fluidas e agressivas. Os enormes faróis compõem um conjunto harmônico com o pára-choque, que incorpora as luzes sinalizadoras e auxiliares, acentuando uma aparência sofisticada e de esportividade.
O Novo Eclipse GT é um 2 + 2 lugares que acomoda com conforto os passageiros da parte traseira. O projeto do interior procurou manter a leveza das linhas exteriores e criar um excelente espaço para os usuários. Com instrumentos arredondados, o painel foi inspirado nos utilizados pela indústria motociclística. Juntamente com os ponteiros vermelhos, sua iluminação noturna garante melhor legibilidade.
Os bancos são forrados com couro e possuem aquecimento, e o do motorista tem regulagem elétrica. Também com forração de couro, o volante de direção tem regulagem de altura e incorpora na sua parte posterior os comandos do áudio: do lado esquerdo, muda-se as estações previamente escolhidas; do direito, o nível do volume. O sistema de som Premium Rockford Fosgate®, com CD-player para seis CDs e MP3, tem 650 watts de potência, nove alto-falantes e um "subwoofer".
Teto solar, vidros, espelhos externos retrovisores e travas de portas contam com acionamento elétrico. O controlador automático de velocidade – Cruise Control – aumenta o conforto nas longas viagens. O Novo Eclipse GT tem espelhos externos com desembaçador, faróis auxiliares, ajuste da altura dos faróis e desembaçador no vidro traseiro. Detalhe muito apreciado, as pedaleiras de alumínio acentuam o aspecto esportivo do interior do veículo.
Um dos grandes pontos de destaque do Novo Eclipse GT é, sem dúvida, o seu "powertrain".
O conjunto motor, transmissão e tração fazem dele um dos modelos mais eficientes da categoria. Este Mitsubishi vem equipado com um moderno motor V6 de 3,8 litros de capacidade cúbica, com 267 cv de potência a 5.750 rpm e ótimo torque de 36 kgf.m a 4.500 rpm. A versão trazida para o Brasil será comercializada com câmbio manual de seis marchas ou automático de cinco velocidades com controle seqüencial Sportronic. O Eclipse GT acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos. E suas rodas são de liga leve de 17 polegadas de diâmetro e usam pneus 225/50 R 17.