Depois de ter recebido aclamação da crítica, prêmios da indústria e tido sucesso em vendas, o Cadillac CTS entrou na vanguarda do design contemporâneo. Ao fazer isto, os projetistas do Cadillac se confrontaram com a dúvida sobre o que fazer a seguir.
A resposta veio com o conceito Cadillac CTS Coupe, que foi apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Detroit 2008. ?O Conceito CTS Coupe é uma demonstração surpreendente do ?design? renovado da Cadillac?, disse Ed Welburn, vice-presidente de Design Global da General Motors.
Gerado a partir da imaginação da equipe de ?design? do Cadillac CTS, o Coupe CTS delineia um perfil diferente. Ele tem a mesma distância entre-eixos que o CTS, mas uma altura que é de aproximadamente 51 mm menor e um comprimento 51 mm menor.
Embora se baseie no sedã, o CTS Coupe compartilha apenas o painel de instrumentos, o console, as luzes frontais, os pára-lamas dianteiros e a grade com o modelo da produção. Os elementos únicos incluem: pára-brisa de produção do CTS disposto a um ângulo mais inclinado; rodas de 20 polegadas dianteiras e 21 polegadas traseiras; espelhos externos menores; maçanetas da porta ocultas do Cadillac XLR com abertura remota por proximidade; lanternas traseiras com tecnologia de iluminação LED e ?spoiler? traseiro integrado na luz de freio, na parte central.
Em seu interior um ambiente 2+2 aumenta a sensação pessoal do CTS Coupe. Ele compartilha o painel de instrumentos cortado e costurado a mão e console central com o CTS, mas apresenta assentos individuais, um console contínuo que corre entre os assentos dianteiros e traseiros e painéis de porta customizados.
Como o sedã, o interior do Conceito CTS Coupe conta como uma variedade de tecnologias, incluindo um sistema de som Bose Premium, disco rígido de 40 gigabytes e Rádio por Satélite XM e OnStar com uma tela que se levanta do centro do painel de instrumentos.
O CTS Coupe é equipado com um motor 3.6 l V6 com 304 cavalos de potência. Uma transmissão manual de seis velocidades, que transmite toda a força do modelo para as rodas traseiras.