O motor tem ?intercooler? e ?turbocharger? mais largos e eficientes, sistema de exaustão de alto desempenho e novos componentes eletrônicos. Com isso, rende 730 cavalos e nada menos do que 130,2 kgfm a 2.100 rpm.
Entretanto, no M-Benz modificado o torque ficou limitado a 110 kgfm. Segundo a Brabus, os números permitem ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e de 0 a 200 km/h em 11,9 segundos.
O câmbio modificado é automático de cinco marchas. Ainda de acordo com a preparadora, o carro atinge velocidade máxima de 340 km/h. O desempenho faz do V12 S Biturbo o sedã mais forte e rápido do mundo.
Seu interior mantém o refinamento do Classe S, mas conta com pedaleiras esportivas, pacote multimídia e logotipo ?Brabus? no volante revestido de couro Alcantara. Além disso, o veículo utiliza rodas de 21 polegadas montadas em pneus 255/30 na dianteira e 285/30 na parte de trás.