A Volkswagen iniciou a produção do Jetta Comfortline equipado com motor 1.4 TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). O sedã já era feito no local, porém, e vinha equipado com o bloco 2.0 flex, de 120 cv e 18,4 kgfm, que será aposentado.
A linha 2016 do Novo Jetta virá toda com motores turbo, desde a versão básica Trendline 1.4, que parte de R$ 78.230, até a topo de linha Highline 2.0 TSI (este com o bloco de 211 cv e 28,6 kgfm), por R$ 103.990.
O modelo intermediário Comfortline combina o 1.4 TSI com transmissão automática de 6 marchas, com função Tiptronic, que possibilita a troca manual de marchas. A tabela é de R$ 89.750.
Segundo a Volkswagen, o motor 1.4 TSI do Jetta é movido apenas a gasolina, uma vez que a produção nacional é apenas um complemento à importação do modelo, vindo da planta de Puebla, no México. Lá, não são feitos motores bicombustíveis.
Diferentemente do Golf brasileiro, feito em São José dos Pinhais e que a partir de fevereiro virá também equipado com o motor 1.4 TSI, porém, flexível. Contudo, o sedã ganhará os mesmos 150 cavalos do hatch.
A troca do 2.0 aspirado pelo 1.4 TSI melhora não só a performance do carro, como também reduzirá o consumo de combustível e ajudará a marca a cumprir as leis para redução de emissão de poluentes.
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A linha 2016 mantém o mesmo visual, no entanto com diferença em alguns detalhes: a tampa do porta-malas agora exibe a sigla TSI e as lanternas foram levemente escurecidas. Todas as versões passam a contar com direção elétrica, assistente de partida em rampa e controle eletrônico de estabilidade, entre outros.
O sistema multimídia é oferecido com três opções: um com tela tátil de 5” para o Trendline; outro com tela de 6,3” para a Confortline; um último com navegação GPS para do Highline – todos podem espelhar o celular, seja por MirrorLink, Apple CarPlay ou Google Android Auto.
A Volks iniciou as vendas do Jetta no Brasil em 2006. Em 2011 recebeu sua primeira reestilização por aqui e adotou o prenome de ‘Novo’. No ano passado, o carro apareceu com dianteira redesenhada, destacando os filetes horizontais da grade.
O carro chega às lojas nesta semana, com seis opções de cores: preto e branco (sólidas); prata, azul e cinza (metálicas); e preto perolizado.
Linha 2016
Confira os preços de cada versão:
1.4 TSI Trendline manual (mexicano) R$ 78.230
1.4 TSI Trendline automático (mexicano) R$ 83.260
1.4 TSI Comfortline automático (nacional) R$ 89.750
2.0 TSI Highline DSG (mexicano) R$ 103.990
