Montreal
– Pole position e vitória em Mônaco, nova pole ontem em Montreal. A Williams parece estar renascendo no Mundial de Fórmula 1, depois de um mau início e da perda temporária da terceira colocação entre as equipes para a Renault.A ressurreição talvez seja tardia, já que o GP do Canadá marca a metade da temporada. Mas a equipe inglesa acha que ainda dá tempo de virar o jogo. Na última corrida, Juan Pablo Montoya garantiu que o carro é bom o bastante para ser campeão.
Montoya fez o segundo tempo ontem no treino que definiu o grid para a oitava corrida do ano. Ralf Schumacher ficou com a pole, a segunda consecutiva e a terceira na carreira. O tempo do alemão, 1min15s529, foi 0s394 melhor que o do colombiano. “Meu carro estava simplesmente fabuloso”, elogiou o caçula da família mais veloz do mundo.
A sessão de classificação aconteceu com pista seca, ao contrário dos demais treinos em Montreal. A chuva da sexta-feira deu uma trégua na manhã de ontem, mas o treino livre ainda foi realizado com pista molhada. Na água, a Ferrari foi sempre mais forte, graças, entre outras coisas, aos bons pneus de chuva da Bridgestone.
Com asfalto seco, a Michelin reagiu. Dos dez primeiros no grid, sete usam os pneus franceses, entre eles as sensações do campeonato, Fernando Alonso e Mark Webber. O espanhol da Renault ficou em quarto no grid e o australiano da Jaguar, em sexto. Michael Schumacher larga em terceiro. “Pela qualidade da volta que eu fiz, está bom demais”, conformou-se. “Não foi uma das melhores da minha vida, cometi muitos erros logo no início”.
A sorte do ferrarista é que o líder do mundial, Kimi Raikkonen, errou feio em sua volta lançada e acabou rodando. Larga em último. Quatro pontos atrás do finlandês da McLaren, Schumacher tem uma boa chance de sair de Montreal como novo ponteiro na classificação. Ele já venceu cinco vezes o GP do Canadá.
A dificuldade vai ser mesmo superar a Williams. Como a previsão hoje é de sol, o clima deve ajudar ainda mais Ralf e Montoya, por causa dos pneus. E Alonso não deve ser desprezado como candidato ao pódio. Rubens Barrichello, em treino discreto, ficou em quinto no grid. Cristiano da Matta, da Toyota, conseguiu sua melhor posição de largada na F-1, a nona, e Antonio Pizzonia, da Jaguar, ficou em 13.º.
Com 70 voltas, o GP do Canadá terá sua largada hoje às 14h de Brasília.
Guto Negrão surpreende e é pole em Londrina
Guto Negrão supreendeu e largará na frente hoje em Londrina, quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8. O piloto da equipe Medley A. Mattheis teve direito a apenas uma volta lançada por ter se atrasado para a formação do grid. Mesmo assim, Guto fez o tempo de 1m17s688 e conseguiu a segunda pole position consecutiva em 2003. A corrida terá transmissão ao vivo pela Rede Globo, às 10h35.
O piloto creditou a pole ao trabalho feito pela equipe, que após os treinos livres acertou o stock para a tomada de tempos.
“O carro está perfeito, mas antes de entrar na pista surgiu uma preocupação pois tinha apenas uma volta para tentar a pole. Felizmente deu tudo certo e por um detalhe cheguei na frente”, disse Negrão, que repetiu a pole obtida no Rio de Janeiro.
Antônio Jorge Neto, que perdeu a pole na última volta do treino por uma diferença pequena, de apenas 95 milésimos de segundo, não se mostrou decepcionado.
Barrichello com pneu “quadrado”
Montreal – As chances de Rubens Barrichello fazer a pole ontem em Montreal acabaram na primeira curva do circuito. Ele fritou os pneus na freada, quase passou direto, e disse que comprometeu a volta inteira. “O pedal de freio estava muito mole, eu bloqueei tudo e o pneu ficou quadrado. Foi uma volta galopando, mais do que guiando”, descreveu. “O carro pula bastante. A 330 por hora no fim da reta, você nem vê a pista. É rir para não chorar, a gente estava em condições de fazer a pole”.