A Stock Car terá mudanças no regulamento em 2008 como um novo sistema de classificação e o retorno do reabastecimento. O treino classificatório, que definirá o grid de largada será dividido em três partes e será bastante semelhante ao da F-1: a primeira definirá a posição dos pilotos que largarão de 16º a 34º lugares; a segunda sessão terá os 15 melhores de volta à pista e definirá as posições de 7º a 15º ; e finalmente a terceira, a Super Classificação contará com apenas seis pilotos.
Na Super Classificação serão formadas três duplas, que disputarão uma espécie de match race de duas voltas, sendo que o primeiro competirá contra o sexto, o segundo contra o quinto e o terceiro enfrenta o quarto. Os vencedores ocuparão os três primeiros lugares no grid de acordo com o melhor tempo obtido na soma das duas voltas. Os perdedores ocuparão o quarto, quinto e sexto lugares, de acordo com o melhor tempo obtido na soma das duas voltas.
O reabastecimento durante as corridas está de volta em 2008 após quatro anos. Os detalhes de como vai funcionar o pit stop ainda não foram definidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) para a primeira etapa da temporada, marcada para o dia 13 de abril, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.